Veículos elétricos
Porsche lança Cayenne elétrico de US$ 121 mil em meio a prejuízos e volta à combustão
SUV de luxo é uma das últimas tentativas da empresa em seu impulso de veículos movidos à bateria após a fraca demanda do mercado premium. Agora o foco recua a modelos híbridos e movidos a combustível
Como o Uruguai se tornou um ímã para carros elétricos chineses na região
Adoção de carros elétricos já ultrapassa 25% das vendas no país até outubro deste ano, impulsionada por incentivos fiscais, alta da gasolina e pela chegada de modelos chineses mais baratos
Aprovação de pacote trilionário para Elon Musk revela mudança de foco da Tesla
Acionistas da montadora aprovaram o pacote de remuneração do CEO e comprovaram a crença em suas habilidades para manter as ações em alta; após a votação, a Tesla se mostra como uma empresa de aquisição de propósito específico
BYD: Lucro cai 33% sob efeito de guerra de preços e perda de liderança na China
Pressionada por rivais como Geely e SAIC, a maior fabricante de veículos elétricos do mundo viu o lucro encolher e reduziu a meta de vendas para 2025 em 16%
BYD investiu US$ 1 bi em monotrilhos. Mas o retorno ainda não saiu do papel
O fundador da BYD, Wang Chuanfu, ainda defende o projeto SkyRail como uma ‘solução verde’ do futuro, mas obras e estruturas estão ociosas
Negócios
Mercado de carros elétricos vai encolher pela metade com Trump, diz CEO da Ford
Jim Farley previu em evento em Detroit que o market share de elétricos nos EUA vai passar de 10% para 5% com medidas como o fim de crédito fiscal ao consumidor e a flexibilização de regras de emissões: ‘o mercado será muito menor do que pensávamos’
Negócios
China quer conter exportação de carros elétricos a qualquer preço. Mas há exceções
Exigência de licenças deve coibir vendas de carros de baixa qualidade, segundo analistas, mas não impedirá que grandes marcas como BYD e Geely continuem a crescer no exterior. Exportação subiu 87% de janeiro a agosto deste ano
Linha Executiva
CFO deixa Stellantis e reflete pressão sobre o grupo; brasileiro assume o cargo
Doug Ostermann pediu demissão por motivos pessoais e será substituído por João Laranjo, que havia assumido neste ano como chefe financeiro da América do Norte, em nova mudança na cúpula da holding de Jeep, Fiat, Peugeot e outras marcas
Tech
Como o bilionário da Xiaomi buscou o confronto direto para desafiar Apple e Tesla
Fundador e CEO Lei Jun, 55 anos, mudou a marca e a estratégia da tech chinesa para comparar seus produtos com os mais aclamados das empresas norte-americanas líderes de seus mercados. E tem conseguido se sobressair
Tech
A vez do seminovo elétrico nos EUA: venda de usados movidos a bateria cresce no país
Com preços mais baixos, maior confiança do consumidor nas baterias e custos de manutenção reduzidos, vendas de veículos elétricos usados crescem 34% e ameaçam liderança dos carros a combustão no país
Negócios
Herdeiro de concessionárias aposta alto na China para crescer em vendas no Brasil
Grupo Amazonas projeta chegar a R$ 2 bilhões em receitas em 2025 com força de vendas das marcas GAC, Geely, Leapmotor e Omoda & Jaecoo em momento de transformação do setor automotivo, conta o COO Victor Viana à Bloomberg Línea
Negócios
Exxon inventou forma de ampliar vida útil de baterias de elétricos em 30%, diz CEO
Gigante de combustíveis fósseis desenvolveu nova forma de grafite que prolonga duração de baterias e que já tem sido testada por diferentes fabricantes de veículos, disse Darren Woods
Estilo de vida
Por que a Porsche aumentou a aposta em elétricos no Brasil, segundo o CEO
Marca de esportivos de luxo anuncia novos investimentos em infraestrutura de carregadores elétricos voltados para rodovias. ‘O Brasil é um país verde’, disse Peter Vogel à Bloomberg Línea
Negócios
BYD amplia vendas na Europa e prevê chegar a mil lojas em 32 países até o fim do ano
Montadoras chinesas tentam ampliar participação no mercado europeu à medida que a guerra de preços de veículos elétricos se acirra no país asiático e as tarifas afetam vendas aos EUA
Estilo de vida
Porsche lança o 911 mais potente de todos os tempos. E é um modelo híbrido
Novo modelo 911 de fábrica apoia-se na força de seu motor a combustão para criar uma versão híbrida do Turbo S, com 711 cavalos e que vai de zero a 200 km/h em 8,4 segundos