Veículos elétricos

A Tesla não só foi superada pela BYD em 2025. Também está cada vez mais atrás

No ano inteiro, a empresa de Elon Musk vendeu 1,64 milhão de veículos elétricos, contra 2,26 milhões da rival chinesa - uma diferença de quase 40%. As entregas do quarto trimestre caíram 16%, mais do que as projeções de analistas pela Bloomberg

BYD vende recorde de 4,6 milhões de veículos em 2025, mas desafios também crescem

Montadora chinesa consolidou sua liderança global em carros elétricos, à frente da Tesla de Elon Musk, e entregou mais de 1 milhão de unidades no exterior, mas enfrenta uma perspectiva desafiadora para o mercado chinês em 2026

Híbrido da Mercedes AMG de US$ 200.000 é o carro favorito do ano, diz especialista

Hannah Elliott, colunista da Bloomberg News, passou o ano testando veículos de luxo e explica por que o cupê Mercedes-AMG GT 63 S E Performance se tornou o seu preferido em 2025

‘Rei do níquel’: como um trader discreto ergueu um império com o boom de elétricos

Impulsionado pela demanda por baterias para carros elétricos, Arif Kurniawan se tornou o maior negociador do metal na Indonésia e movimenta bilhões de dólares de produtos de minas que cobrem uma área do tamanho da cidade de Nova York

Demanda favorece Ford e GM, mas avanço de chinesas e elétricos pode pressionar o futuro

Ambiente favorável nos EUA dá fôlego às montadoras, mas não elimina riscos de longo prazo

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Negócios

Honda compra fábrica de baterias da LG nos EUA em acordo de US$ 2,9 bilhões

Montadora japonesa vai assumir instalações e outros ativos da LG Energy Solution em sua fábrica conjunta de baterias em Ohio; venda ocorre em momento de recuo no mercado de veículos elétricos

Linha Executiva

Sucessão na GM: o executivo com visão tech que desponta para o futuro pós-Mary Barra

Ex-executivo da Tesla e co-fundador da empresa de caminhões autônomos Aurora, Sterling Anderson, 42 anos, ganha força para suceder a poderosa CEO da GM quando se aposentar e hoje tem a missão de levar mais poder de computação a todos os veículos

Linha Executiva

BMW nomeia chefe de produção como CEO para acelerar transição para veículos elétricos

Milan Nedeljkovic supervisionou a rede de produção da BMW durante a transição para modelos elétricos e reestruturou as fábricas para que pudessem construir vários sistemas de propulsão na mesma linha

Negócios

Ford e Renault se unem para produzir carros elétricos e concorrer com a BYD na Europa

Montadoras anunciaram a parceria enquanto tentam se tornar mais competitivas no continente à medida que empresas chinesas ganham mercado com modelos elétricos e híbridos de baixo custo

Estilo de vida

Porsche lança Cayenne elétrico de US$ 121 mil em meio a prejuízos e volta à combustão

SUV de luxo é uma das últimas tentativas da empresa em seu impulso de veículos movidos à bateria após a fraca demanda do mercado premium. Agora o foco recua a modelos híbridos e movidos a combustível

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Negócios

Como o Uruguai se tornou um ímã para carros elétricos chineses na região

Adoção de carros elétricos já ultrapassa 25% das vendas no país até outubro deste ano, impulsionada por incentivos fiscais, alta da gasolina e pela chegada de modelos chineses mais baratos

Opinião

Aprovação de pacote trilionário para Elon Musk revela mudança de foco da Tesla

Acionistas da montadora aprovaram o pacote de remuneração do CEO e comprovaram a crença em suas habilidades para manter as ações em alta; após a votação, a Tesla se mostra como uma empresa de aquisição de propósito específico

Negócios

BYD: Lucro cai 33% sob efeito de guerra de preços e perda de liderança na China

Pressionada por rivais como Geely e SAIC, a maior fabricante de veículos elétricos do mundo viu o lucro encolher e reduziu a meta de vendas para 2025 em 16%

Internacional

BYD investiu US$ 1 bi em monotrilhos. Mas o retorno ainda não saiu do papel

O fundador da BYD, Wang Chuanfu, ainda defende o projeto SkyRail como uma ‘solução verde’ do futuro, mas obras e estruturas estão ociosas

Negócios

Mercado de carros elétricos vai encolher pela metade com Trump, diz CEO da Ford

Jim Farley previu em evento em Detroit que o market share de elétricos nos EUA vai passar de 10% para 5% com medidas como o fim de crédito fiscal ao consumidor e a flexibilização de regras de emissões: ‘o mercado será muito menor do que pensávamos’

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