BYD prevê exportações 15% acima da meta e reforça aposta além da China, dizem fontes

Montadora indica a analistas que pode alcançar 1,5 milhão de veículos exportados em 2026, acima da meta anterior, em meio à fraqueza das vendas na China e queda do lucro, segundo fontes que falaram à Bloomberg News

A maior fabricante de veículos elétricos do mundo aposta no crescimento dos mercados estrangeiros para combater a queda nas vendas domésticas.  (Foto: Toru Hanai/Bloomberg)
Por Bloomberg News
30 de Março, 2026 | 07:42 AM

Bloomberg — A BYD sinalizou aos analistas que as exportações deste ano provavelmente superarão sua meta anterior em 15%, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto que falaram à Bloomberg News.

A maior fabricante de veículos elétricos do mundo aposta no crescimento dos mercados estrangeiros para combater a queda nas vendas domésticas.

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Em uma reunião com analistas na segunda-feira, após o reporte de resultados financeiros piores do que o esperado no quarto trimestre, a gerência da BYD disse aos participantes que a montadora está confiante de que as exportações chegarão a 1,5 milhão de veículos em 2026, disseram as pessoas, que pediram para não serem identificadas porque a previsão não é pública.

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Isso representa um aumento em relação à meta de 1,3 milhão que a montadora sediada em Shenzhen divulgou em janeiro.

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Um representante da BYD não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

A perspectiva otimista de exportação da BYD segue os resultados decepcionantes, incluindo a primeira queda anual de lucro da empresa em quatro anos, mesmo quando ela derrubou a Tesla como a fabricante de EV mais vendida do mundo.

As vendas no exterior têm sido um dos poucos pontos brilhantes recentemente para a BYD - elas ultrapassaram 1 milhão no ano passado - à medida que as vendas domésticas estagnaram.

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Isso está pressionando para que suas ambições no exterior deem frutos. O Citigroup estimou que as vendas de carros da BYD na China deixarão de ser lucrativas no primeiro trimestre, fazendo com que a empresa dependa inteiramente das exportações para ganhar dinheiro em seu negócio principal de automóveis.

Até o momento, os modelos da BYD têm se mostrado populares no exterior - uma válvula de escape, dados seus desafios na China.

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Mas é um empreendimento caro, com a empresa expandindo sua pegada de produção em mercados como Brasil, Hungria e Sudeste Asiático para ajudar a contornar as barreiras comerciais.

As baterias - seu negócio fundamental - também são uma das grandes apostas da BYD. Juntamente com as baterias de lâmina de nova geração, a montadora revelou um sistema que pode recarregar uma bateria de 10% a 70% em cinco minutos e chegar perto da carga total em nove minutos.

A BYD busca implantar estações de carregamento ultrarrápido fora da China a partir de 2027, disseram as pessoas.

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