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Bloomberg — A Boeing anunciou nesta manhã de segunda-feira (25) que o CEO Dave Calhoun vai se aposentar no fim de 2024, assim como Stan Deal, que lidera a divisão de aviões comerciais da empresa.
A saída de dois dos principais executivos da gigante americana de fabricação de aeronaves acontece no momento em que ela enfrenta pressão crescente de autoridades, clientes - companhias aéreas - e consumidores depois de uma série de falhas em seus jatos.
Segundo noticiou a Bloomberg News na última semana, a situação chegou a tal ponto que membros do conselho da Boeing planejam se reunir com os principais executivos de algumas de suas maiores clientes - que são companhias aéreas -, cada vez mais frustrados com a forma como a crise da fabricante de aviões afeta seus negócios.
O CEO da Boeing não participará dos encontros que começam na próxima semana, disseram pessoas familiarizadas com o assunto à Bloomberg News.
Larry Kellner, presidente do conselho da Boeing, lidera a incomum “turnê de escuta” e será acompanhado por dois ou três outros conselheiros em cada sessão, embora o elenco de participantes varie, disseram as pessoas, que pediram para não serem identificadas, pois os planos são confidenciais.
Para Kellner e outros membros do conselho, a iniciativa fornecerá feedback direto de algumas das maiores companhias aéreas do mundo, enquanto a Boeing enfrenta outra crise centrada em seu produto mais importante, o jato 737 Max. Calhoun apoia as sessões, disse um funcionário da Boeing.
Uma auditoria abrangente da Boeing e de seus fornecedores pela Administração Federal de Aviação dos EUA levantou preocupações sobre a cultura de segurança em aeronaves da empresa, disse o principal oficial da agência federal no início da semana passada.
Kellner, ex-CEO de uma companhia aérea, iniciou o contato com os clientes após vários chefes de companhias aéreas dos EUA discutirem uma reunião em grupo com o conselho da Boeing durante uma sessão recente do grupo de comércio Airlines for America, disseram as pessoas. O Wall Street Journal relatou anteriormente que os líderes das companhias aéreas haviam abordado o conselho.
- Em atualização.
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