Bloomberg — Autoridades espanholas apreenderam mais dois iates enquanto investigam sanções contra a Rússia e a Bielorússia, e o barco de outro magnata está preso na Noruega depois que fornecedores se recusaram a vender o combustível necessário para sua partida.
O Crescent, um superiate de 135 metros com dois heliportos e uma piscina, foi detido na quarta-feira (16) na Catalunha, segundo o ministério dos Transportes espanhol. O proprietário do navio não é conhecido publicamente, mas acredita-se seja o russo Igor Sechin, chefe da Rosneft, segundo a Reuters, que citou uma fonte policial que não identificou.
Na Noruega, o Ragnar de 68 metros, de propriedade do ex-agente da KGB Vladimir Strzhalkovsky, está encalhado sem combustível na cidade de Narvik. O capitão do navio entrou em contato com quase todos os fornecedores na área sem sucesso, de acordo com a emissora pública NRK.
Em todo o mundo e especialmente na Europa, os iates de bilionários russos estão sob investigação enquanto governos e organizações intensificam uma campanha de sanções contra o país por sua invasão da Ucrânia. Em muitos casos, as autoridades estão correndo para bloquear os navios antes que eles possam navegar fora de alcance em águas internacionais.
O Crescent foi o segundo iate detido pelas autoridades espanholas nos últimos dois dias, após a apreensão do Lady Anastasia, de 48 metros, em Maiorca na terça-feira (15), informou o ministério. Na segunda-feira (14), as autoridades também impediram o Valerie de 85 metros de sair de Barcelona. Os três barcos juntos têm um valor total estimado em mais de US$ 700 milhões.
No início deste mês, funcionários da alfândega francesa detiveram outro superiate de Sechin, o Amore Vero, perto de Marselha, enquanto preparava uma partida urgente, segundo o ministério das Finanças francês.
Sechin, de 61 anos, aliado próximo do presidente russo Vladimir Putin, foi sancionado pelos Estados Unidos, Reino Unido e União Europeia. Antes de ser nomeado CEO da Rosneft, uma das maiores petrolíferas do mundo, foi vice-primeiro-ministro da Rússia.
Em Narvik, o fornecedor local de combustíveis Sven Holmlund disse que é óbvio por que ninguém quer vender para o Ragnar.
“Cinco minutos assistindo ao noticiário e os olhos ficam marejados”, disse Holmlund em entrevista, referindo-se a imagens de guerra.
Rune Edvardsen, prefeito da cidade, disse que a situação é um problema que precisa ser resolvido politicamente. A Noruega não é membro da UE, mas disse que se juntará às sanções de Bruxelas contra a Rússia.
Embora nem Strzhalkovsky nem o iate tenham sido sancionados, os fornecedores ainda estão cautelosos, disse Edvardsen, que está conversando com fornecedores locais e outros funcionários do governo.
“O governo não quer que empresas e pessoas apliquem suas próprias sanções contra empresas russas”, disse Bjornar Skjaeran, ministro de pesca e política oceânica da Noruega, ao jornal local Fremover na quarta-feira.
Enquanto isso, o iate pode obter eletricidade do porto, “para que eles não morram de frio”, disse Edvardsen.
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