Bloomberg — A Comissão Europeia planeja incluir o setor de transporte marítimo no maior mercado de carbono do mundo e criar um programa adjacente de comércio de emissões para os setores de aquecimento e transporte rodoviário.
O ramo executivo da UE está atualmente desenvolvendo a maior reforma do Sistema de Comércio de Emissões até hoje para alinhá-lo às metas climáticas mais rigorosas para 2030. A comissão deseja introduzir um período de integração ao sistema de comércio para as empresas de transporte marítimo entre 2023 e 2025, exigindo total cumprimento dos limites máximos de poluição a partir de 2026, segundo um projeto de lei enviado à Bloomberg News.
“A extensão do sistema da UE para o setor de transporte marítimo se aplica às emissões de viagens de chegada e as emissões no ancoradouro de portos da UE”, afirmou o documento, que deve ser publicado em 14 de julho.
O novo programa de comércio de emissões para o setor de construção e transporte rodoviário seria estabelecido a partir de 2025. A Comissão tem uma política de não comentar projetos de lei. A proposta ainda poderá ser alterada antes de sua efetividade.
“Durante o primeiro ano, as entidades reguladas deverão possui uma autorização para emissões de gases de efeito estufa e relatar suas emissões para os anos de 2024 e 2025”, segundo a proposta. “A emissão de subsídios e obrigações para essas entidades se aplicará somente a partir de 2026, o que permitirá que o novo sistema funcione de maneira ordenada e eficiente”.
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