Stellantis
Novo Jeep Cherokee híbrido é aposta da Stellantis para recuperar mercado em SUVs
Após quase três anos fora do mercado, SUV compacto retorna em tamanho maior e com motor híbrido elétrico e a gasolina nos EUA; volta do Cherokee faz parte do plano do novo CEO da Stellantis, Antonio Filosa, de lançar uma série de novos produtos e reverter queda nas vendas
De olho no agro: Ram venderá Dakota no Brasil para avançar entre picapes médias
Marca americana, parte da Stellantis, produzirá o veículo na fábrica de Córdoba, na Argentina, com vendas em mercados da América do Sul; no Brasil a partir de 2026, enfrentará líderes como Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger
Stellantis: queda de 10% nas vendas nos EUA mostra que novo CEO tem longo caminho
Grupo automotivo aposta em cortes de preços para funcionários em ação imediata para reverter trajetória de queda no país, enquanto Antonio Filosa, que assumiu em maio, trabalha em estratégia de médio e longo prazo para novos modelos
Stellantis realiza trocas na liderança com chegada de Antonio Filosa como CEO
Executivo italiano, que já liderou as operações na América do Sul, assumiu como CEO nesta segunda; grupo automotivo, que é dono de marcas como Fiat, Jeep e Peugeot, anunciou equipe de liderança sênior com 13 profissionais
Como Antonio Filosa ascendeu a CEO global da Stellantis. E os desafios que terá
Executivo que liderou operações da FCA no Brasil e na América do Sul assume o comando da gigante global sob pressão para definir uma estratégia que permita retomar o crescimento, além de reconquistar a confiança de funcionários, clientes e investidores
Negócios
Stellantis nomeia Antonio Filosa, ex-chefe na América do Sul, como novo CEO global
O executivo assumirá o comando da fabricante dos veículos esportivos Jeep e dos carros Fiat em 23 de junho
Negócios
Ele comandou a Stellantis na América do Sul. Agora é cotado como CEO global
Antonio Filosa aparece como o principal candidato a comandar a gigante global de Jeep, Ram, Fiat e Peugeot após a demissão de Carlos Tavares, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto ouvidas pela Bloomberg News
Negócios
Era das incertezas: Mercedes e Stellantis suspendem projeções e citam tarifas
Volatilidade provocada pelas tarifas ‘é muito alta para avaliar de forma confiável’ como os negócios se desenvolverão neste ano, disse a Mercedes; outras empresas fizeram o mesmo
Linha Executiva
Investidores da Stellantis contestam remuneração de € 23,1 mi do ex-CEO Carlos Tavares
Os investidores da Stellantis NV estão reagindo contra as práticas de remuneração da montadora, que premiou o ex-diretor executivo Carlos Tavares com 23,1 milhões de euros (US$ 26,2 milhões) por um ano de queda nas vendas e nos lucros.
Negócios
De azeite de oliva a carros e iPhones: americanos vão às compras antes das tarifas
Iminente impacto da guerra comercial iniciada por Donald Trump nos preços aos consumidores gerou um aumento das vendas de importados em todo o país
Negócios
Stellantis contrata a McKinsey para avaliar futuro da Maserati e da Alfa, dizem fontes
Montadora teria buscado consultoria à medida que a pressão aumenta devido à escalada da guerra comercial de Donald Trump, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto falaram à Bloomberg News
Negócios
Fitch rebaixa rating da Stellantis e cita pressão de custos com tarifas de Trump
Agência de classificação de riscos disse que espera que as tarifas de importação prejudiquem a produção e as vendas da montadora global no mercado americano
Negócios
Stellantis negocia compra de fábricas de peças no Brasil e na Polônia, dizem fontes
A fabricante italiana de peças automotivas CLN-Coils Lamiere Nastri negocia vender ativos para a Stellantis, em meio a discussões com credores para reduzir sua dívida
Negócios
Por que as tarifas de Trump afetam ainda mais a Stellantis e o setor automotivo
Empresa transferiu por anos a produção e os empregos para países de custo mais baixo e hoje cerca de 45% de suas vendas nos EUA são de importados, o que significa exposição considerável às taxas
Negócios
Stellantis prevê ano de cautela com queda nas vendas da Europa e recuo nos lucros
A fabricante dos SUVs da Jeep e dos modelos da Fiat projeta uma margem de lucro operacional ajustada na faixa de um dígito em 2025, versus 5,5% registrados em 2024