Bloomberg — A Stellantis NV planeja fabricar um veículo elétrico compacto na Itália com a Leapmotor da China, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto, já que a proprietária da Fiat busca maneiras de cortar custos e acessar tecnologias mais competitivas.
Chamado de E-Car, o modelo será produzido a partir de 2028 em uma fábrica em Pomigliano, na Itália, disse Stellantis na terça-feira, acrescentando que será alimentado por tecnologia de bateria a ser desenvolvida com “parceiros selecionados”.
A Leapmotor é o principal parceiro, disseram as pessoas, pedindo para não serem identificadas, pois os planos não são públicos.
⟶ Assine as newsletters da Bloomberg Línea e receba as notícias do dia em primeira mão no e-mail.
Os representantes da Stellantis e da Leapmotor não quiseram comentar sobre os parceiros do projeto.
A fabricante dos carros Opel e Peugeot anunciou recentemente uma parceria com a Leapmotor na Espanha para desenvolver um SUV elétrico para o mercado europeu.
O acordo também envolve o fabricante chinês que produz seus carros nas fábricas da Stellantis no país. Mais acordos estão chegando para outras fábricas subutilizadas da Stellantis na Europa, disse o sindicato Force Ouvrière da França este mês.
Leia também: BYD negocia compra de fábricas ociosas da Stellantis e rivais na Europa, diz VP global
Os fabricantes de automóveis do continente estão em meio a uma revisão estratégica que envolve cada vez mais parcerias com concorrentes chineses.
Isso é uma resposta à expansão de alguns dos mesmos rivais na Europa com veículos elétricos e híbridos plug-in acessíveis. A BYD está liderando a iniciativa, destacada por sua tentativa de se juntar ao grupo de lobby automotivo da região.
O presidente da Stellantis, John Elkann, tem sido pressionado pelo governo da primeira-ministra italiana Giorgia Meloni para aumentar a produção em fábricas subutilizadas no país.
Outras montadoras europeias também estão lidando com altos custos e intensa concorrência, e estão abertas a acordos chineses semelhantes.
A Leapmotor já trabalha com a Stellantis em vendas e distribuição na Europa. Seus modelos, incluindo o carro urbano Leapmotor T03, estão competindo com os EVs de nível básico da Renault e da Volkswagen.
“Nossos clientes estão pedindo um renascimento de veículos pequenos e elegantes, orgulhosamente produzidos na Europa, que também são acessíveis e ecologicamente corretos”, disse o CEO da Stellantis, Antonio Filosa, no anúncio de terça-feira.
--Com a ajuda de Chunying Zhang.
Veja mais em bloomberg.com
Leia também
Stellantis retoma foco em produtos após ano de ‘ajuste de contas’, diz chairman
©2026 Bloomberg L.P.
