Bloomberg — As vendas globais da Toyota Motor registraram seu terceiro mês consecutivo de quedas na comparação anual, conforme as interrupções devido ao conflito no Oriente Médio se espalham por seus negócios, com exportações para a região em queda de mais de 90%.
As vendas globais em abril, incluindo as da subsidiária Daihatsu Motor, caíram 3,7% em relação ao ano anterior para 902.015 unidades, disse a empresa na quinta-feira (28). A produção, porém, subiu 3,4% para 933.685 unidades.
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A Toyota suportou o conflito melhor que outras montadoras, mantendo fábricas funcionando apesar das rotas interrompidas pelo Estreito de Ormuz.
Um aperto mais prolongado alimentando escassez testaria essa resiliência, expondo o quão profundamente as montadoras globais dependem de fornecimentos ligados ao Golfo para peças, materiais e energia.
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Embora a demanda permaneça forte, com clientes esperando meses por alguns modelos nos principais mercados, as vendas da Toyota também caíram em relação ao ano passado, quando foram impulsionadas por uma corrida às compras antes das tarifas e pelo lançamento de um novo modelo do utilitário esportivo RAV4.
As vendas na China, onde as condições de mercado permanecem desafiadoras para montadoras japonesas, encolheram 25%.
As vendas globais da Honda Motor em abril caíram 7,9% para 265.215 unidades, enquanto a produção ficou praticamente estável globalmente. A Nissan Motor disse na sexta-feira que as vendas encolheram 7,6% para 208.663 unidades.
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As exportações da Toyota para o Oriente Médio despencaram 92% na comparação anual para 2.418 veículos.
No anúncio de resultados da Toyota no início deste mês, o chefe de contabilidade, Takanori Azuma, disse que a fabricante exporta cerca de 500 mil a 600 mil veículos anualmente para o Oriente Médio, e que assumia que pouco menos da metade desse volume seria afetada.
Na época, a Toyota previu uma queda no lucro para o ano fiscal até março de 2027 ao se preparar para custos mais altos de matéria-prima devido às interrupções causadas pela guerra no Irã.
A previsão de ¥3 trilhões (US$ 18,8 bilhões) em lucro operacional ficou aquém das estimativas dos analistas, bem como dos ¥3,8 trilhões registrados no período de 12 meses anterior.
Os fornecedores da Toyota haviam alertado que estão começando a ver escassez devido ao conflito no Irã. A montadora disse que seria difícil compensar o impacto resultante de ¥670 bilhões em seus resultados decorrente da turbulência regional.
Na segunda-feira, o Nikkei reportou que a Toyota planeja aumentar os cortes de produção no exterior para cerca de 83 mil unidades devido a problemas logísticos causados pelas tensões regionais.
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