Renault prevê demanda para vans elétricas e investirá € 300 milhões na França

Investimento em Sandouville, no norte do país, faz parte de joint venture com a Volvo e integra esforços do CEO da montadora francesa, Luca de Meo, para ampliar a produção local

Vans on the production line at the Renault SA Sandouville plant in Le Havre, France, on Friday, March 29, 2024. Photographer: Benjamin Girette/Bloomberg
Por Bloomberg News
30 de Março, 2024 | 04:45 PM

Bloomberg — A Renault anunciou que irá produzir vans elétricas em sua fábrica de Sandouville, no norte da França, como parte de sua joint venture com a sueca Volvo, a Flexis, com o objetivo de competir com rivais como a Stellantis.

O fabricante de automóveis francês contratará 550 funcionários permanentes e temporários ao longo dos próximos quatro anos na planta, que atualmente emprega cerca de 1.850 pessoas, e investirá 300 milhões de euros adicionais, informou em comunicado na sexta-feira (29). O anúncio contou com a presença do ministro de Finanças da França, Bruno Le Maire, em Sandouville.

A medida é mais um passo nos esforços do CEO da Renault, Luca de Meo, para aumentar a produção local em um momento de transformação para a indústria automotiva.

No mês passado, a Renault apresentou seu novo modelo elétrico R5, com preço inicial de cerca de 25.000 euros, que também será fabricado na França.

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Os novos modelos de van elétrica com bateria se juntarão à linha de veículos comerciais leves da Renault, que inclui o Kangoo.

Em outubro passado, a Renault e a Volvo, a segunda maior fabricante de caminhões do mundo, anunciaram que cada uma investiria 300 milhões de euros na joint venture Flexis nos próximos três anos para construir uma variedade de vans e oferecer serviços relacionados.

A empresa de navegação francesa CMA CGM planeja um investimento estratégico de até 120 milhões de euros. A produção está prevista para começar em 2026.

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Os esforços da Renault em veículos elétricos domésticos, apoiados pelo governo do presidente Emmanuel Macron, contrastam com as dificuldades da Stellantis na Itália, onde um sindicato local disse nesta semana que haverá um corte de cerca de 3.000 empregos em meio a tensões com o governo italiano sobre a produção de carros.

De Meo, o CEO da Volvo, Martin Lundstedt, e o CEO da CMA CGM, Rodolphe Saadé, realizarão uma coletiva de imprensa sobre o projeto Flexis na próxima quarta-feira, 3 de abril, em Boulogne-Billancourt, nos arredores de Paris.

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