Bloomberg Línea — A Renault iniciou a produção em série da Niagara em sua fábrica de Santa Isabel, em Córdoba, após o lançamento mundial do modelo, realizado no último dia 10 de setembro. A nova picape será fabricada na Argentina para atender principalmente aos mercados da América Latina e estará nas ruas a partir de novembro.
A Niagara combina características de um SUV do segmento C com as capacidades de uma picape e foi desenvolvida especificamente para atender às necessidades dos clientes da região. Segundo a Renault, o projeto exigiu mais de cinco anos de trabalho das equipes de design, engenharia, fabricação, qualidade, logística e desenvolvimento de fornecedores.
A produção da Niagara exigiu uma modernização da fábrica em Córdoba. A Renault gerenciou 278 projetos relacionados à infraestrutura, manutenção e processos produtivos, além de incorporar mais de 60 robôs para a fabricação de carrocerias.
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Com o início da produção do Niagara, a Santa Isabel acrescenta um novo modelo ao seu histórico industrial e chega a 35 veículos fabricados desde o início de suas operações. A fábrica conta atualmente com 1.300 colaboradores e 195 robôs em operação.
Fabricação exclusiva na Argentina
“O Niagara é um projeto concebido para a América Latina, desenvolvido em nossa região e produzido na Argentina”, destacou Pablo Sibilla, presidente e diretor-geral da Renault Argentina. Segundo o executivo, o projeto visa consolidar a fábrica de Santa Isabel como um centro de produção de veículos utilitários para a região.
A fábrica de Córdoba tem 71 anos de história e está localizada em um terreno de 200 hectares. Desde o início de suas operações, já produziu mais de 3,5 milhões de veículos.
Além disso, Sibilla destacou que a Renault é uma das poucas marcas que fabricam na Argentina com engenharia local.
Por outro lado, em relação ao nível de integração, o CEO indicou: “O veículo tem 35% de conteúdo local. Ele foi concebido desde o início com conteúdo local”. Em relação ao cumprimento das normas regionais para exportação, ele esclareceu: “Como o motor vem do Brasil, que é o motor 1.3 Turbo, ele tem conteúdo mais do que suficiente para entrar no Mercosul e no mercado brasileiro”.
De fato, ele destacou: “É um produto concebido para a exportação”.
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Mais de 800 mil quilômetros de testes
Antes do início da produção em série, a Niagara passou por um programa de validação que incluiu mais de 800 mil quilômetros de testes e mais de 50 mil horas de ensaios em diversas condições de uso.
O processo teve como objetivo avaliar o desempenho, a durabilidade e a confiabilidade do veículo, segundo a Renault, antes de seu lançamento comercial.
A montadora destacou que o Niagara é a única picape de sua categoria produzida localmente e que o modelo foi concebido desde o início com uma orientação regional.
Um novo modelo para a produção regional
A fabricação do Niagara faz parte da estratégia futuREady da Renault e se integra ao plano da empresa de lançar 14 novos modelos em mercados internacionais fora da Europa até 2030.
Para a operação argentina, o projeto busca ampliar a participação da fábrica de Santa Isabel na produção destinada a mercados externos. Atualmente, mais de 50% da produção da fábrica é destinada à exportação, conforme informou a empresa.
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Presença de autoridades
O início da produção do Niagara contou com a presença do governador de Córdoba, Martín Llaryora, juntamente com autoridades provinciais e representantes da Renault. O evento foi realizado na fábrica de Santa Isabel, onde a montadora apresentou o novo modelo e mostrou parte das instalações modernizadas para sua fabricação.
Durante o evento, também participaram Pablo Sibilla, presidente e diretor-geral da Renault Argentina, e Andre Pinto, diretor industrial da Fábrica Santa Isabel. O início da produção ocorre no âmbito dos investimentos realizados pela empresa para adaptar a fábrica de Córdoba à fabricação do Niagara e ampliar sua capacidade para atender aos mercados da região.
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