O que os bilionários mais valorizam nos maiores iates do mundo

Últimas cotações

Bloomberg — O que os compradores dos maiores iates do mundo querem hoje em dia? Mais espaço e conexão com o ambiente externo. Além disso, os proprietários querem ser ambientalmente conscientes, ou pelo menos acenar para o futuro da energia: grandes iates com motor a combustão consomem mais de 500 litros por hora.

As embarcações em exibição no Dubai Boat Show deste nao ilustraram os desejos daqueles que têm muitos milhões para gastar nessas “casas flutuantes”. Os novos modelos têm janelas maiores, design mais elegante e decoração discreta, em oposição aos iates relativamente apertados de alguns anos atrás.

Os estaleiros enfatizaram as características de eficiência energética de seus barcos, o que deve ser importante para aqueles que realmente estão impulsionando o aquecimento global.

O evento é cada vez mais importante para os estaleiros, à medida que o dinheiro flui para a região. Enquanto alguns fabricantes menores disseram que a demanda estava diminuindo para seus barcos de pesca, aqueles que constroem alguns dos maiores iates afirmaram que tinham carteiras de pedidos cheias.

A receita da Gulf Craft, com sede nos Emirados Árabes Unidos, será duas vezes maior em 2023 do que o melhor ano da empresa, disse o presidente Mohammed Alshaali. A última vez que o estaleiro esteve com a carteira completamente cheia foi por volta de 2015 ou 2016, disse ele.

Impacto da guerra

Embora os Emirados Árabes Unidos tenham sido um paraíso para os russos após a invasão da Ucrânia, impulsionando os preços dos imóveis, as restrições impostas pelos países europeus acrescentaram uma nova dinâmica ao negócio de iates.

“O mercado ainda existe, mas a capacidade dos russos de usar seus iates ficou limitada, então isso definitivamente afetará as vendas”, disse Alshaali. “Quanto aos imóveis, eles vão comprar e manter em Dubai. Já barcos, eles precisam usá-los na Europa e no Mediterrâneo. E há muitos países europeus para onde eles não podem ir.”

Mais de 200 barcos – alguns novos, outros em produção há anos – foram exibidos na edição deste ano do evento. Isso incluiu mais de 40 superiates, definidos como aqueles com mais de 24 metros.

As definições para esses neologismos podem diferir, mas os megaiates têm mais de 60 metros de comprimento, enquanto os gigaiates têm mais de 91 metros.

De um modelo conceito de US$ 318 milhões de um ex-designer da Rolls Royce a um veleiro totalmente elétrico, aqui estão cinco dos iates mais interessantes, novos ou notáveis da feira Dubai Boat Show deste ano:

Majestade 111

Quem disse que o moderno de meados do século tinha ficado para trás? O interior do Majesty 111 é repleto de madeira curva, linhas limpas, uma mistura de materiais naturais e toques de cor sutis. Esta embarcação de três andares da Gulf Craft foi projetada em conjunto com o Phathom Studio, com sede na Holanda.

Uma pequena piscina para mergulhar os pés com fundo de vidro fica diretamente acima do quarto principal, embora a clarabóia possa ser coberta para privacidade. O estaleiro diz que há 40% mais vidro do tipo glazed do que um iate típico com menos de 30 metros de comprimento, criando mais uma conexão entre o interior e o exterior.

No interior, há seis cabines, salão, sala de jantar e cozinha, além de uma piscina no deck superior.

Estaleiro: Gulf Craft (Emirados Árabes Unidos)

Comprimento: 111 pés (34 metros)

Preço: A partir de US$ 12 milhões, de acordo com um corretor

Éolo

Este conceito gigaiate foi revelado no evento. A embarcação foi projetada pelo ex-designer-chefe da Rolls Royce, Giles Taylor, conhecido pelo Phantom e Cullinan. Os conveses arredondados e elegantes da embarcação flutuam acima do casco comprido.

Os designers o descreveram como um santuário no oceano que atrairia jovens empreendedores de tecnologia e visionários, embora eles precisassem ser incrivelmente bem-sucedidos para pagar o gigaiate.

O estaleiro holandês está perto de um acordo para vender a primeira embarcação, que deve levar cerca de cinco anos para ser construída. A Oceanco promete que o Aeolus, nomeado em homenagem ao deus grego do vento, estará pronto para abandonar a dependência de combustíveis fósseis, com um layout que pode ser reconfigurado para outros combustíveis ou tecnologia energética futura.

Estaleiro: Oceanco (Holanda)

Comprimento: 430 pés (131 metros)

Preço: Cerca de 300 milhões de euros (US$ 318 milhões), de acordo com a empresa

Sunreef 80 Eco

Este veleiro elétrico pode ser usado, livre de emissões, para uma viagem longa, se navegado adequadamente com tempo bom.

É possível usar seus motores elétricos por algumas horas, ancorar, recarregar e, quando o tempo permitir, içar as velas e usar a energia eólica – é a mesma ideia por trás do Orient Express Silenseas.

Enquanto isso, conforme o barco avança, as hélices geram energia. Os painéis solares cobrem praticamente todo o catamarã. Os proprietários incluem o campeão de Fórmula 1 Fernando Alonso, porta-voz da marca. A Sunreef planeja expandir a produção para o Oriente Médio com um estaleiro no emirado Ras Al Khaimah.

Estaleiro: Sunreef Yachts (Polônia)

Comprimento: 78 pés (23,9 metros)

Preço: A partir de 7,5 milhões de euros, segundo a empresa

Evo 120

Este iate esportivo feito de alumínio foi projetado pelo grupo Italian Sea, que opera a italiana Tecnomar. A embarcação em exibição chama-se Viktoriia, com casco de alumínio, jacuzzi e sala de jantar.

Com uma silhueta elegante e curva, o superiate pode acomodar até 12 pessoas em quatro quartos. A área da tripulação inclui uma cabine principal do capitão com uma cama de solteiro e duas cabines da tripulação com duas camas de solteiro.

Estaleiro: Tecnomar (Itália)

Comprimento: 120 pés (36,6 metros)

Preço: 16,8 milhões de euros, de acordo com um corretor

Nômade 101

O Nomad 101 está sendo comercializado como uma opção para famílias ou amantes de cruzeiros que desejam fazer viagens mais longas e aproveitar o tempo no mar. O barco tem três decks e um flybridge, ou deck superior ao ar livre.

O espaço de armazenamento pode acomodar dois jetskis e um tender ou barco pequeno. A Gulf Craft lançou este novo modelo como uma estreia surpresa em seu estaleiro no emirado Umm Al Quwain.

Estaleiro: Gulf Craft (EAU)

Comprimento: 99 pés (30 metros)

Preço: Disponível sob consulta

Veja mais em bloomberg.com

Exclusivo: CEO do Airbnb destaca riscos da IA e o ‘efeito SVB’ para startups