Bloomberg — As vendas de carros alemães despencaram para seu nível mais baixo no ano passado, desde pelo menos 1990, com a crise no fornecimento de chips frustrando as esperanças de uma recuperação da pandemia.
Os registros de carros novos caíram 27% em dezembro, disse a autoridade de veículos do país, KBA na quarta-feira (5), deixando as vendas para o ano em 2,62 milhões de veículos. Isso é 10% menor do que em 2020, que já foi fraco, quando o surto inicial de covid-19 fechou fábricas e manteve os compradores longe dos showrooms.
As montadoras, desde a Volkswagen até a Stellantis, esperam que a escassez de semicondutores diminua gradualmente neste ano, mas alertaram que a oferta permanecerá restrita no primeiro semestre. A Mercedes-Benz, da Daimler, disse nesta semana que manterá uma força-tarefa para ajudar a aliviar quaisquer gargalos que possam interromper a produção.
Os números da Alemanha estão em linha com os fracos números de fim de ano em toda a região. Os registros de automóveis novos na Espanha caíram quase um quinto em dezembro, enquanto as vendas na Itália caíram mais de um quarto, fazendo com que o desempenho da indústria fosse inferior ao desastroso desempenho visto em 2020.
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