:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/JTLQWCNFZFENPBZCQSSVJEAQ4E.jpg "Navios e contêineres em terminal no Porto de Santos, o maior da América Latina (Foto: Jonne Roriz/Bloomberg)")
Bloomberg — A Rumo, maior operadora de logística ferroviária independente do Brasil, avalia a venda de sua participação em um terminal localizado no maior porto da América Latina, o de Santos, segundo pessoas familiarizadas com o assunto que falaram à Bloomberg News.
A companhia, que é controlada pelo conglomerado de energia e infraestrutura Cosan (CSAN3), engajou o Itaú BBA à medida que considera a venda de sua fatia no terminal T39 no porto de Santos, disse uma das pessoas, que pediram anonimato porque a informação não é pública.
A Rumo (RAIL3) e a processadora de grãos Caramuru Alimentos possuem uma fatia de 50% no T39 cada uma.
O ativo atraiu o interesse de tradings agrícolas, segundo as pessoas.
Rumo, Caramuru e Itaú não comentam.
No ano passado, a Rumo vendeu uma fatia de 80% em dois terminais no porto de Santos para a Corredor Logística e Infraestrutura SA (CLI) por R$ 1,4 bilhão. À época, a Macquarie Asset Management concordou em adquirir uma participação de 50% na CLI, ajudando-a a financiar a aquisição.
A Rumo opera cerca de 13.500 quilômetros de linhas ferroviárias que conectam estados agrícolas, incluindo o maior produtor de soja do país, Mato Grosso, a terminais de exportação. As ações da companhia sobem 22% no acumulado do ano.
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