Bloomberg — A Japan Airlines está inclinada a escolher a Embraer (EMBJ3) em vez da Airbus para um pedido de cerca de 20 jatos regionais, segundo fontes a par do assunto ouvidas pela Bloomberg News.
A companhia aérea nacional do Japão, que vem avaliando se deve encomendar o E2 da Embraer ou o A220 da Airbus, deve tomar uma decisão final já em outubro, afirmaram as fontes, que preferiram não se identificar ao discutir informações confidenciais. A decisão ainda não foi finalizada e as circunstâncias ainda podem mudar, acrescentaram.
A JAL não respondeu a um pedido de comentário durante os feriados no país; a Embraer e a Airbus se recusaram a comentar.
Caso a JAL opte pelo E2, isso permitiria à Embraer estreitar seus laços com um de seus maiores clientes asiáticos e privaria o programa A220 da Airbus de mais um cliente de destaque.
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O E2 conquistou pedidos de grande destaque da ANA Holdings, da Finnair e da Scandinavian Airlines no último ano e está em uma disputa acirrada para garantir um grande pedido da indiana IndiGo.
A Bloomberg News informou, em novembro de 2025, que a companhia aérea sediada em Tóquio estava considerando adquirir até 40 jatos regionais e 30 aviões a hélice.
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A Airbus fechou contratos para o A220, incluindo 150 encomendas da AirAsia, da Malásia. No entanto, a companhia aérea tem enfrentado preocupações quanto à sua saúde financeira devido ao aumento dos custos com combustível decorrente da guerra entre os EUA e o Irã, embora a empresa tenha procurado amenizar tais preocupações.
O jato padrão E190-E2 da Embraer tem capacidade para 97 passageiros em uma configuração de duas classes — econômica e executiva —, enquanto o A220-100, modelo comparável, pode acomodar 120 passageiros. Ambas as aeronaves são equipadas com motores turbofan Pratt & Whitney, da RTX Corp.
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