Volkswagen

Volkswagen planeja cortar 100 mil empregos e fechar fábricas, diz revista alemã

Plano apresentado pelo CEO Oliver Blume ao conselho nesta semana inclui elevar o programa de demissões, o fechamento de fábricas na Alemanha e um spin-off da marca Volkswagen, segundo a revista Manager Magazin

Bilionários ampliam apostas na ‘economia de conflito’ para lucrar com tensão global

Escalada das pressões geopolíticas passou a reformular o foco de investidores privados, e family offices ampliaram aportes em energia, mineração e defesa diante de guerras e mudanças na ordem internacional

Toyota registra recorde de vendas e mantém liderança global, apesar de tarifas

Fabricantes de automóveis têm alertado que enfrentam perdas de bilhões de dólares por conta da guerra comercial, mas o grupo japonês vendeu 4,6% a mais de veículos em 2025 do que no ano anterior

Como a retomada argentina acelera as vendas de caminhões da Volkswagen no Brasil

Empresa de veículos pesados do grupo alemão aumentou a integração entre as unidades fabris do Brasil e do país vizinho e espera nova expansão acelerada nos dois países, segundo conta o CEO, Roberto Cortes, à Bloomberg Línea

Volkswagen amplia aposta em carros elétricos mais baratos para competir com rivais

Montadora alemã prepara uma série de modelos plug-in acessíveis, como o ID. Polo, com preço em torno de € 25.000 (US$ 29.155), para competir em um mercado dominado por marcas chinesas

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Europa tenta ganhar tempo para indústria auto sob risco de ficar presa ao presente

Sob pressão de grupos como Stellantis e Mercedes-Benz e de países como a Alemanha, União Europeia deve adiar proibição de modelos com motor a combustão; risco é ficar mais para trás de concorrentes chineses na corrida por carros elétricos

Para Lamborghini, mercado não está pronto para superesportivo 100% elétrico, diz CEO

‘Modelos híbridos têm desempenho superior aos da geração anterior, com menor consumo. É a combinação perfeita’, diz Stephan Winkelmann em entrevista à Bloomberg Línea. Marca lança o Temerario, com 920 cv, por R$ 5,8 mi no Brasil

Volkswagen foca em modelos híbridos em sua aposta para ressuscitar a marca Scout

Em entrevista à Bloomberg News, o CEO da linha Scout, Scott Keogh, diz que mais de 80% dos consumidores que reservaram um veículo da marca clássica optaram por modelos híbridos plug-in

Porsche lança Cayenne elétrico de US$ 121 mil em meio a prejuízos e volta à combustão

SUV de luxo é uma das últimas tentativas da empresa em seu impulso de veículos movidos à bateria após a fraca demanda do mercado premium. Agora o foco recua a modelos híbridos e movidos a combustível

Volkswagen alerta para risco de falta de chips e possíveis paralisações na Europa

Montadora disse ter garantido semicondutores suficientes apenas para a próxima semana e alertou que a escassez ligada à holandesa Nexperia pode afetar suas metas financeiras e interromper a produção das fábricas alemãs

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Crise na indústria alemã se aprofunda com os cortes da Volkswagen e da Bosch

Montadoras e seus fornecedores lutam contra a demanda cada vez menor, os altos custos de mão de obra e energia e a intensificação da concorrência dos fabricantes chineses

Porsche lança o 911 mais potente de todos os tempos. E é um modelo híbrido

Novo modelo 911 de fábrica apoia-se na força de seu motor a combustão para criar uma versão híbrida do Turbo S, com 711 cavalos e que vai de zero a 200 km/h em 8,4 segundos

Família bilionária da Porsche cria fundo para investir em startups de armas e defesa

Diversificação do foco aposta no aumento dos lucros enquanto a Europa se prepara para liberar centenas de bilhões de euros em gastos com defesa e infraestrutura após a eleição de Donald Trump nos EUA

Audi reduz guidance anual com impacto de tarifas e prevê retomada a partir de 2026

Montadora prevê retorno operacional menor em 2025 após lucros pressionados na China e nos EUA; grupo avalia produzir nos EUA para contornar tarifas de Trump

Volkswagen corta projeções para o ano com impacto de US$ 1,5 bi das tarifas de Trump

Montadora alemã prevê retorno operacional de até 4% e receita estável, abaixo das projeções anteriores; Audi e Porsche são as mais afetadas da empresa

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