:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/374TGKOXOJCNZITDRH4ANWJYLM.jpeg "Mitsuko Tottori diz que continuará a ter em mente a experiência que teve como comissária de voo para priorizar o serviço aos passageiros")
Bloomberg — A companhia aérea Japan Airlines (JAL) nomeou Mitsuko Tottori, uma ex-comissária de voo e executiva responsável por experiência do cliente, como a primeira mulher presidente da empresa, uma das maiores do setor de aviação do Japão.
Tottori, de 59 anos, assumirá o cargo em abril, enquanto a companhia lida com as repercussões da colisão do voo 516 com um avião da Guarda Costeira do Japão no aeroporto de Haneda, em Tóquio, no início deste mês.
Todas as 379 pessoas a bordo do avião Airbus da JAL, que pousava no aeroporto após partir de Sapporo, no norte do Japão, conseguiram escapar após colidir com a aeronave menor.
A tripulação da companhia aérea foi creditada por salvar vidas, agindo para abrir as portas de emergência quando o sistema de intercomunicação com a cabine de comando falhou.
“Tenho me concentrado em operações de voo seguras como comissária de voo e continuarei a ter isso em mente”, disse Tottori a repórteres em uma coletiva de imprensa em Tóquio. “Estou orgulhosa da equipe.”
Tottori, que ingressou na Japan Airlines em 1985, substituirá Yuji Akasaka, que se tornará presidente do conselho após a reestruturação.
A companhia aérea japonesa disse anteriormente que planeja contabilizar uma despesa de 15 bilhões de ienes (US$ 103 milhões) pela perda do avião Airbus A350-900 que pegou fogo após o incidente em 2 de janeiro, acrescentando que a perda será coberta pelo seguro.
A Japan Airlines terá que adquirir uma nova aeronave após sua perda no incêndio seguindo a colisão, disse Akasaka.
A companhia tomará medidas para evitar a recorrência do incidente depois que a causa do acidente for determinada na investigação, que está em andamento, disse Akasaka. Ele citou o fato de que a comunicação entre controladores de tráfego aéreo e aeronaves ainda é analógica, criando riscos para a indústria.
O voo da Japan Airlines pousava na mesma pista onde a aeronave De Havilland Canada Dash 8, da Guarda Costeira do Japão, se preparava para decolar para entregar suprimentos de ajuda às vítimas do terremoto que atingiu o noroeste do país um dia antes.
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