China reduz cota de exportação de combustível

O primeiro lote do ano teve uma redução de 56% comparado ao ano passado

Pequim deve limitar as permissões de importação e exportação
Por Bloomberg News
04 de Janeiro, 2022 | 11:12 AM

Bloomberg — A China reduziu sua cota de exportação de combustível em mais da metade no primeiro lote de alocações para 2022, destacando a estratégia do país de limitar progressivamente as vendas no exterior.

Foram emitidas 13 milhões de toneladas, entre comércio geral e pedágio, segundo funcionários da refinaria que têm conhecimento direto do assunto. Isso é 56% menos do que 29,5 milhões de toneladas no mesmo lote para 2021. No ano passado, a cota geral de exportação de combustível foi 36% menor do que em 2020. O Ministério do Comércio não respondeu imediatamente a um fax pedindo comentários.

O maior importador de petróleo do mundo levou mais tempo do que de costume para distribuir as cotas de importação e exportação de petróleo deste ano em meio a uma série de desafios. Investigações fiscais complexas de algumas refinarias, aumento da concorrência entre empresas privadas e estatais e a incerteza causada pela pandemia causaram os atrasos, de acordo com vários traders. Pequim também está considerando limitar as permissões de importação e exportação para reduzir as emissões de carbono, disseram eles.

“Parece que a cota total de exportação de combustível deste ano continuará diminuindo”, disse Yuntao Liu, analista da Energy Aspects, acrescentando que uma emissão menor pode aumentar a competição entre refinadores estatais e independentes.

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As refinarias independentes de petróleo tradicionais - também conhecidas como “teapots” - acabaram de receber uma redução em sua cota de importação de petróleo bruto para 2022 na semana passada.

Das alocações de comércio geral, a Zhejiang Petroleum & Chemical recebeu 1,34 milhão de toneladas em comparação com 2 milhões de toneladas no primeiro lote de 2021, enquanto a Sinopec viu o maior corte, obtendo 2,71 milhões de toneladas de cota de comércio geral contra 9,67 milhões de toneladas anteriores ano. Separadamente, as refinarias obtiveram 6,5 milhões de toneladas de cota de exportação de combustível com baixo teor de enxofre, 30% a mais que no mesmo período em 2021.

Especula-se que a China possa eliminar as exportações de produtos até 2025. Se isso acontecer, os exportadores asiáticos de combustível - no Nordeste da Ásia, Singapura, Malásia e Brunei - deverão se beneficiar, pois as margens regionais terão de aumentar para compensar os barris chineses perdidos, de acordo com a uma estimativa anterior da Energy Aspects.

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