Bloomberg — Com design moderno e elegante, materiais ótimos, muito espaço, serviço personalizado e um restaurante com cardápios elaborados por um chef de três estrelas Michelin – e após atraso de quase três anos – o primeiro navio da Ritz-Carlton Yacht Collection está pronto para sua viagem inaugural. O Evrima, com capacidade para 298 passageiros fez sua viagem de estreia de sete noites com saída de Barcelona e destino a Nice no sábado (15).
A construção paralisada nos estaleiros espanhóis e os problemas na cadeia de suprimentos fizeram com que a data de lançamento fosse adiada oito vezes. Embora milhares de passageiros tenham suas reservas antecipadas canceladas ou atrasadas, a embarcação continua sendo um dos navios de luxo mais aguardados em anos, principalmente entre os entusiastas do Ritz-Carlton.
“Estamos chegando a um espaço que acreditamos que muitos dos consumidores ricos quiseram ir, mas não tiveram uma marca que os apoiasse”, disse Chris Gabaldon, vice-presidente sênior de marcas de luxo, da Marriott (MAR). “Os milhões de clientes da Ritz-Carlton estão prontos para a próxima inovação da marca, e estão demonstrando, em termos de reservas, que estão dispostos a vir junto”. A maioria das reservas são de pessoas que nunca tinham feito um cruzeiro antes, segundo Gabaldon.
Histórico
O fundador e CEO da Ritz-Carlton Yacht Collection é Douglas Prothero, empresário de longa data na indústria marítima, enquanto a companhia de cruzeiros é um empreendimento cogerido entre a Ritz-Carlton Hotel Company (sob o Marriott) e o Yacht Portfolio de Prothero, um grupo de investimento marítimo.
A Oaktree Capital Management, do lendário investidor Howard Marks, é a principal investidora, e dois iates adicionais com capacidade para 456 passageiros foram encomendados para o Chantiers de l’Atlantique na França, para entrega em 2024 e 2025.
Os proprietários não falam sobre os custos de construção.
Conceito
A conceituada empresa de arquitetura e design marítimo da Suécia, a Tillberg, trabalhou com uma equipe da empresa hoteleira para criar um hotel flutuante Ritz-Carlton. “O objetivo é levar ao mar o luxo moderno casual Ritz-Carlton”, diz Prothero. “Não tentar ser um ótimo cruzeiro “.
Espaço
Os hóspedes ficam em suítes com tetos mais altos que a norma para navios de cruzeiro, com camas king size, banheiros com duas camas e terraços privados ao ar livre com vista para o mar. Também são oferecidos recursos como um programa supervisionado Ritz Kids com seu próprio salão de jogos (US$ 45 por sessão de três horas) e um Spa Ritz-Carlton com salas de tratamento internas e externas – assim como benefícios como lifting facial não-cirúrgico de US$ 395. O navio de 190 metros tem mais espaço por passageiro do que qualquer outro navio de cruzeiro de luxo, de acordo com Prothero. “Você pode ficar quieto ou se juntar a uma multidão, e há diversas formas de fazer isso”, disse. Em uma mesa para 10 pessoas, você pode organizar seu próprio jantar.
Muita água
Os hóspedes podem desfrutar da vista do mar enquanto bebericam o champanhe de cortesia nas espreguiçadeiras ao redor da piscina infinita ou chegar ainda mais perto da água na Marina Terrace, onde coquetéis artesanais e aperitivos leves serão servidos quando o navio estiver ancorado. Na marina, há pranchas de stand-up paddle, pranchas de windsurf, caiaques, veleiros e equipamento de mergulho para alugar. Quatro piscinas de mergulho espalhadas pelo Evrima oferecem oportunidades mais íntimas para dar um mergulho.
Jantar de primeira classe
O Evrima Room, principal restaurante do iate, tem pratos inspirados nos destinos do cruzeiro. O menu de degustação com cinco pratos, vinho e champanhe do S.E.A. (Sven Elverfeld Aboard) foi criado pelo Chef Sven Elverfeld, do Aqua – restaurante de três estrelas Michelin no Ritz-Carlton em Wolfsburg, Alemanha – e custa US$285 por pessoa.
No restaurante Talaat Nam, jante na área interna ou externa e deguste pratos do sudeste asiático – ou vá até o sushi bar. O serviço de quarto está disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Vida noturna
O Observation Terrace, com área interna e externa, no Convés 10, é um hub social: um lugar para curtir a vista durante o dia e coquetéis e de entretenimento ao vivo à noite. Tarde da noite, o espaço se transforma em uma boate noturno, com a oportunidade de dançar sob as estrelas. O Evrima tem seus próprios músicos de jazz e clássicos, e os artistas locais sobem a bordo para se apresentarem quando o iate atraca em portos selecionados.
Qualidade Ritz-Carlton
Cada suíte do Evrima dá direito ao acesso a um concierge pessoal para pedidos que variam entre de uma xícara de café até auxílio na organização de passeios na costa, bem como um concierge separado em terra para tratar de pedidos de experiências privadas e reservas.
O objetivo é o tipo de serviço personalizado que você espera encontrar em um hotel Ritz-Carlton: o navio tem quase tantos membros da tripulação quanto hóspedes, e Prothero diz que a afiliação com a empresa hoteleira ajudou no recrutamento. “As pessoas que estiveram em um cruzeiro de luxo pensam: ‘OK, em 10 anos eu quero me mudar para o continente e se eu trabalhar para o Ritz-Carlton posso trabalhar em um hotel’”, diz ele. “Quase todos os cargos receberam excesso de candidaturas”.
Foco no destino
Em seu primeiro ano, o Evrima navegará pelo Mediterrâneo e Caribe em itinerários de 7 a 10 noites – acompanhando a multidão de iates para pontos turísticos como Ibiza, Saint-Tropez, Bequia e São Bartolomeu.
Os pernoites permitem curtir o continente, e há um foco em excursões incomuns em terra. Por exemplo, uma excursão às instalações do Aruba Aloe é seguida por um tratamento à base de babosa no Ritz-Carlton de Aruba, e uma excursão noturna em Tenerife foca na cultura dos coquetéis. As tarifas dos cruzeiros começam em US$ 1.000 por pessoa, por noite, mas é possível encontrar algumas viagens mais barata.
Concorrentes
Os principais cruzeiros de luxo como o Seabourn (da Carnival) e o Silversea (da Royal Caribbean) não serão os únicos concorrentes. No final do mês passado, Four Seasons Hotels and Resorts anunciou os Four Seasons Yachts, três navios com capacidade para 190 passageiros a serem construídos pela italiana Fincantieri, em parceria com Nadim Ashi, proprietário do Fort Partners, sediado em Miami, e Philip Levine, um ex-prefeito de Miami Beach. O primeiro deve ser entregue no final de 2025.
Programa de pontos
Os membros do programa Marriott Bonvoy podem resgatar 180 mil pontos para receberem US$ 1.000 de economia na tarifa do cruzeiro, com incrementos de 90 mil pontos por US$ 500 depois disso. É possível pagar por um cruzeiro de 10 dias com cerca de 2 milhões de pontos, diz Prothero.
Você receberá 5 pontos por cada US$ 1 gasto na tarifa do cruzeiro, bem como na tarifa do pacote de hotel para os hotéis participantes do Marriott Bonvoy reservados através da Ritz-Carlton Yacht Collection. Também há créditos de elite, e aqueles com status de elite receberão benefícios como um convite para um coquetel especial e, dependendo de seu status de membro, lavanderia grátis.
Veja mais em Bloomberg.com
Leia também
Fim de uma era: Netflix terá plano com anúncios no Brasil e 11 países
© 2022 Bloomberg L.P.
