Bloomberg — O conselho de administração da Volvo Car nomeou Klaus Zellmer como presidente e CEO, em substituição a Håkan Samuelsson, que deve deixar o cargo no próximo ano.
Zellmer, que até recentemente ocupava o cargo de diretor executivo da Skoda, unidade da Volkswagen, assumirá o cargo até 1º de outubro de 2027, informou a montadora sueca em comunicado divulgado no domingo (20). Samuelsson, juntamente com o conselho, garantirá uma transição “sem sobressaltos” para Zellmer, um executivo automotivo global com mais de 30 anos de experiência no setor, afirmou a empresa.
O alemão possui “um sólido histórico de conduzir organizações por processos de transformação e condições de mercado em constante mudança”, afirmou o presidente da Volvo Car, Li Shufu, no comunicado. “Sua experiência tanto no segmento premium de luxo quanto em marcas de grande volume é uma combinação excelente.”
⟶ Assine as newsletters da Bloomberg Línea e receba as notícias do dia em primeira mão no e-mail.
A Volvo Car, cuja participação majoritária pertence à montadora chinesa Geely, revelou na quinta-feira uma ampla reformulação que inclui a reestruturação de sua rede de produção em torno de cinco fábricas dedicadas à marca homônima e duas compartilhadas com parceiros. A reformulação, projetada para ajudá-la a enfrentar a concorrência cada vez mais acirrada, inclui seu maior lançamento de produtos de todos os tempos.
A Volvo Car planeja lançar sete novos veículos para os mercados ocidentais e seis para a China até o final da década, em uma tentativa de dobrar sua participação nas vendas globais de veículos elétricos e híbridos plug-in, que atualmente gira em torno de 1,7%.
Leia também: Volvo lança sua maior ofensiva com 13 novos modelos para dobrar fatia no mercado global
Samuelsson, de 75 anos, que retornou no ano passado para um segundo mandato à frente de uma das marcas automotivas mais reconhecidas da Europa, vem lutando para reativar o crescimento após um período conturbado, marcado por desafios como tarifas comerciais dos EUA, um portfólio de produtos desatualizado, baixa utilização da capacidade produtiva e custos elevados de matérias-primas.
Sob a liderança do sueco, que deve deixar o cargo na próxima primavera, a Volvo Car está atribuindo um papel mais importante aos híbridos devido a uma transição para veículos totalmente elétricos mais lenta do que o esperado. A empresa também está adotando uma abordagem mais regional para sua linha de produtos e aprofundando sua cooperação com sua controladora chinesa.
Leia também: Nem todas as marcas vão sobreviver à nova era dos elétricos, diz CEO da Volvo
Samuelsson afirmou que a Volvo Car está abandonando a ideia de que modelos globais amplamente idênticos possam satisfazer clientes na Europa, na China e nos EUA, cujas demandas são cada vez mais divergentes.
Veja mais em bloomberg.com
