Piloto automático e ‘modo game’: BYD vai investir US$ 14 bi em carros inteligentes

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Bloomberg — A BYD, maior fabricante de veículos elétricos do mundo, anunciou na terça-feira (16) um investimento de US$ 14 bilhões em novos recursos para carros inteligentes, em uma tentativa de reduzir a diferença com os concorrentes.

A fabricante chinesa planeja adicionar o recurso chamado “navegação em piloto automático” em alguns de seus carros elétricos e híbridos. A versão, descrita como nível 2 plus, permite que os motoristas tirem as mãos do volante e os pés dos pedais em diversas situações.

Os sistemas avançados de assistência ao motorista, conhecidos formalmente como ADAS, são cada vez mais utilizados para atrair consumidores na China e ao redor do mundo. Os carros inteligentes podem ser colocados no piloto automático em algumas rodovias e cidades, além de estacionarem sozinhos.

Os principais players na China, como Xpeng e Huawei Technologies, utilizam recursos de ADAS para ganhar destaque no mercado e emplacar preços mais altos.

A Xpeng é considerada há muito tempo uma das fabricantes chinesas mais avançadas em termos de direção inteligente, com seu sistema de piloto guiado por navegação ou XNGP lançado em 52 cidades em todo o país.

O sistema pode fazer com que os carros acelerem, freiem, detectem semáforos e mudem de faixa, usando dados em tempo real por meio de sensores e câmeras.

Os modelos da Xpeng também podem vir com um recurso de estacionamento automático de memória, onde o carro pode guiar-se por múltiplos andares em um estacionamento até um local pré-selecionado.

O recurso de navegação em piloto automático da BYD já está instalado em seu modelo Denza N7 EV. A empresa afirmou que ele será adicionado aos modelos da marca de luxo Yangwang da fabricante de automóveis, e provavelmente a alguns de seus modelos mais populares de carros.

Videogame e demais ferramentas

Como parte de sua apresentação, a BYD também mostrou outros recursos não relacionados à direção que a empresa está considerando adicionar para aprimorar a experiência dos motoristas.

O Yangwang U8, que custa cerca de 1 milhão de yuan (US$ 140.000), poderá vir com um drone DJI acoplado ao veículo e uma caixa de transporte própria. Os engenheiros redesenharam o volante para que ele possa ser desacoplado da coluna de controle e, em seguida, os motoristas podem usá-lo, junto com os pedais do carro, para jogar videogame, como aqueles de corrida.

Em alguns de seus modelos mais caros, a BYD está adicionando tecnologia de sensor de movimento baseado na palma da mão para permitir que os motoristas abram as portas do carro apenas ao acenar.

A BYD também forneceu mais detalhes sobre sua expansão no exterior, com um porta-voz da empresa confirmando que sua marca Denza, da qual a Mercedes-Benz possui 10%, será lançada na Europa no quarto trimestre de 2024. Além disso, a BYD também está planejando exportar suas marcas Yangwang e Fang Cheng Bao.

É provável que as marcas Yangwang e Fang Cheng Bao sejam renomeadas para melhor se adequarem ao mercado internacional, afirmou o porta-voz. Em dezembro, as exportações representaram cerca de 11% das vendas mensais da BYD.

A empresa também apresentou formalmente na segunda-feira o primeiro dos oito navios de carga que receberá nos próximos dois anos para ajudar na exportação de seus veículos elétricos pelo mundo.

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