Os planos da Renault para reduzir pela metade os custos dos elétricos

Fabricante francesa planeja abrir capital da sua unidade de veículos elétricos Ampere no próximo ano, visando avaliação de até 10 bilhões de euros

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Bloomberg — A Renault está implementando tecnologias de inteligência artificial (IA) para reduzir pela metade o custo de produção de veículos elétricos até 2027, à medida que a corrida para fabricar carros elétricos acessíveis para o mercado de massa se intensifica.

A montadora também pretende reduzir o tempo de desenvolvimento de veículos para dois anos, em comparação com três anos, segundo um comunicado divulgado nesta quinta-feira (7), detalhando um plano para tornar sua base de produção mais competitiva. As medidas devem reduzir os custos de produção de carros a combustão interna em 30% no mesmo período.

Essas ações fazem parte de uma grande transformação na Renault, que neste ano reformulou sua aliança de longa data com a Nissan Motor. A fabricante francesa planeja listar sua unidade de veículos elétricos, a Ampere, no próximo ano, visando uma avaliação de até 10 bilhões de euros (US$ 10,8 bilhões), com a confirmação de significativos investimentos tanto da Nissan quanto da Mitsubishi.

A Renault já utiliza mais de 300 aplicativos de inteligência artificial para rastrear peças de carros e fortalecer o controle de qualidade, e agora pretende aumentar esse número para 3.000 até meados da década.

A empresa construiu um metaverso industrial que economizou 270 milhões de euros para o grupo este ano, principalmente por meio de manutenção preditiva em instalações.

Reduzir em 50% os custos de produção de veículos elétricos seria um passo significativo para competir com fabricantes chineses que entram no mercado europeu com carros mais baratos.

O CEO Luca de Meo lançará no próximo ano o muito esperado Renault 5 com preço de 25.000 euros e está revitalizando o Twingo para a era elétrica por menos de 20.000 euros a partir de 2026.

Como parte da mudança industrial anunciada na quinta-feira, a Renault disse que fabricará quatro novos modelos entre agora e 2027 em sua unidade em Bursa, na Turquia.

A empresa reduziu pela metade os gastos de capital nos últimos quatro anos e será capaz de lançar 12 novos modelos no próximo ano, segundo o comunicado.

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