Porsche rejeita ‘efeitos especiais’ da Tesla e mira segmento de luxo da Ferrari, diz CEO

Michael Leiters contrastou a apresentação do Roadster, que usou propulsores a ar comprimido para fazer o carro girar no ar, com a estratégia da montadora alemã de exibir inovações técnicas tangíveis

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Bloomberg — O CEO da Porsche, Michael Leiters, criticou os artifícios em torno da apresentação do veículo Roadster, da Tesla, afirmando que o carro “voador” e o conceito Mission S da Porsche visam públicos diferentes.

“Queremos nos afastar completamente de qualquer tipo de efeito especial e espetáculo”, afirmou Leiters nesta quarta-feira (11), em uma conferência em Berlim. A Porsche deseja, em vez disso, apresentar inovações técnicas tangíveis, disse ele.

Os eventos para apresentar o carro, ambos realizados em 15 de outubro, destacaram abordagens fortemente contrastantes. A Tesla apostou no espetáculo, apresentando um Roadster equipado com propulsores a ar comprimido que levantaram o carro de uma rampa, fazendo-o girar no ar e pousar sobre as rodas.

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O Mission S, que, segundo Leiters, gerou uma resposta “avassaladora” dos clientes até o momento, é fundamental para a estratégia de Leiters de levar a Porsche a um segmento ainda mais sofisticado.

O supercarro com motor central, posicionado acima do 911 e com preço previsto significativamente mais alto, foi projetado para acomodar um trem de força híbrido ou a combustão.

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Uma versão de produção marcaria o retorno da Porsche ao segmento de supercarros dominado pela Ferrari pela primeira vez desde o 918 Spyder, já que a empresa aposta que a exclusividade e os preços mais altos podem ajudar a restaurar as margens de lucro.

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