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Do Chapter 11 à retomada: Latam ganha escala, reduz dívida e supera rivais na bolsa

Enquanto Gol e Azul ainda operam com alavancagem superior a cinco vezes o Ebitda, Latam projeta reduzir o indicador para menos de 1,4 vez em 2026

Azul conclui reestruturação financeira e CEO anuncia United e American como sócias

Companhia aérea encerrou processo de nove meses com redução de US$ 2,5 bilhões em dívidas e alavancagem no menor nível histórico. John Rodgerson, CEO da empresa, confirmou os aportes das duas companhias norte-americanas e disse que a Azul está pronta para expandir

Gol e Banco Pan preparam saídas da bolsa e reforçam retração de empresas listadas

Bolsa brasileira tem hoje 405 empresas listadas, 24 a menos que em 2021, último ano com IPOs; Selic em 15% ao ano, discussão sobre tributação de dividendos e incertezas regulatórias afastam novos emissores enquanto companhias optam por reorganizações

Gol e Azul encerram tratativas de fusão e citam mudança de cenário do setor aéreo

Gol disse em fato relevante que negociações não avançaram pelo foco da Azul em sair do Chapter 11 e que o memorando assinado no início deste ano já não reflete o cenário atual

Latam prevê 35 novos destinos em 2026 com frota encomendada à Embraer, diz CEO

Roberto Alvo disse em entrevista à Bloomberg News que a entrega das aeronaves da Embraer a partir do segundo semestre de 2026 abrirá caminho para atender cidades de menor porte; contrato prevê até 74 jatos, incluindo opções

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Negócios

Gol conclui processo de recuperação nos EUA e diz que mira voltar a crescer

Companhia disse que a liquidez após o Chapter 11 é de cerca de US$ 900 milhões: ‘otimizamos custos, redesenhamos a malha e aprimoramos o foco operacional’, disse o CEO, Celso Ferrer, em comunicado

Negócios

Azul avança no Chapter 11 com pedido de suspensão de contrato de aeronaves

A empresa apresentou pedido a uma corte americana para suspender a entrega de parte dos aviões; negociações com a Gol estão em segundo plano, diz VP

Negócios

Azul pede proteção no Chapter 11 nos EUA e quer eliminar US$ 2 bilhões em dívidas

Processo tem início com acordos já acertados com parte dos credores e de parceiros financeiros, segundo a companhia, que prevê financiamento de cerca de US$ 1,6 bilhão. United Airlines e American Airlines vão se tornar sócias futuras mediante aporte

Negócios

Gol obtém aprovação de acordo para deixar Chapter 11 nos EUA no início de junho

Empresa anunciou que obteve a aprovação do tribunal de falências dos EUA para o plano que corta cerca de US$ 1,6 bilhão em dívidas e mantém o Abra Group como maior acionista indireto

Negócios

Gol obtém US$ 1,9 bilhão de investidores para financiar saída do Chapter 11

A empresa venderá novos títulos de dívida e vai levantar US$ 30 milhões por meio de uma oferta de direitos; plano de financiamento ainda está sujeito à aprovação da Justiça

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Negócios

Gol propõe capitalização de R$ 19 bi para sair do Chapter 11 e ação tem queda recorde

Papeis da companhia aérea chegaram a cair 40% depois que a proposta de aumento de capital por emissão de ações foi aprovada pelo conselho de administração da empresa

Negócios

Gol chega a acordo com grupo de credores e dá novo passo para sair do Chapter 11

Companhia faz acordo preliminar com detentores de dívida e chegou a US$ 1,375 bi em compromissos de financiamento, o que destrava uma das pendências para a conclusão do processo

Negócios

Smiles cresce em ano desafiador da Gol e aposta em hotéis e empresas, diz CEO

Em entrevista à Bloomberg Línea, Carla Fonseca fala sobre a estratégia para que o programa de fidelidade mantenha a liderança de mercado e explica as avenidas de crescimento

Negócios

Azul prepara novas mudanças e adota ‘tolerância zero’ com perdas, diz CEO

Após prejuízo de R$ 8,2 bi em 2024 sob impacto de despesas financeiras, companhia aprova aumento de capital, prevê mudanças no conselho e segue novas diretrizes para definição de malha aérea

Negócios

Fusão Azul-Gol pode não resolver desafio de dívida, diz CEO da Latam Brasil

Jerome Cadier comenta potencial fusão entre concorrentes e afirma que a aviação no país tem margens operacionais saudáveis, mas o desafio é o financiamento dos ativos diante de juros elevados

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