Bloomberg — As vendas da Toyota atingiram o terceiro recorde mensal consecutivo em maio, devido à forte demanda por veículos híbridos nos EUA, no Japão e na China, mesmo com a montadora ainda tentando mensurar os impactos das tarifas do presidente Donald Trump sobre carros importados.
As vendas globais da Toyota, incluindo as subsidiárias Daihatsu e Hino, atingiram 955.532 veículos no mês passado, um aumento de 8% em relação ao ano anterior, informou a empresa na sexta-feira. A produção mundial foi de 906.984 unidades.
As vendas de veículos da Toyota e de sua marca Lexus aumentaram mais de 4% no Japão, 7% na China e 11% na América do Norte.
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A maior montadora do mundo aumentará os preços no próximo mês de alguns veículos que vende nos EUA em mais de US$ 200, como parte de uma revisão regular baseada em fatores que incluem condições de mercado e concorrência, disse um porta-voz na semana passada.
A medida foi tomada depois que a Mitsubishi anunciou que estava aumentando os preços de três modelos nos EUA.
As principais montadoras têm se esforçado para minimizar as consequências da guerra comercial entre os EUA e a China.
As maiores montadoras do Japão, que dependem fortemente do mercado americano, estão enfrentando bilhões em perdas caso as negociações com a Casa Branca não consigam reduzir os níveis das tarifas.
A Toyota disse em maio que esperava um prejuízo de ¥ 180 bilhões (US$ 1,2 bilhão) com as tarifas apenas em abril e maio.
A Nissan e a Honda previram um impacto de US$ 3 bilhões, enquanto a Subaru e a Mazda mantiveram sua orientação de lucro anual para o ano fiscal que termina em março de 2026.
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As vendas globais da Honda caíram 4% em maio, para 298.167 unidades, enquanto a produção caiu 6%, informou a empresa na sexta-feira.
A Nissan vendeu 256.159 unidades no mês passado, uma queda de 6% em relação ao ano passado, enquanto a produção caiu quase 17%, para 229.645 unidades.
O negociador-chefe de comércio do Japão, Ryosei Akazawa, disse na quinta-feira que o país não pode aceitar as tarifas automotivas de 25% impostas por Trump.
As montadoras japonesas produzem cerca de 3,3 milhões de carros por ano nos EUA, disse Akazawa, o que é muito mais do que os 1,37 milhão que enviam para lá.
No início deste mês, o presidente da Toyota, Akio Toyoda, foi reconduzido ao cargo com 97% das ações votadas durante a assembleia geral anual da empresa.
Após uma queda de três anos no apoio dos investidores, a recuperação sinalizou uma aprovação tácita do desempenho estável da montadora em um período particularmente tumultuado para a indústria automobilística global.
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