Bloomberg — A Tesla nomeou um diretor para a operação na Índia, segundo pessoas familiarizadas com o assunto que falaram à Bloomberg News.
A fabricante de carros elétricos contratou Sharad Agarwal, que anteriormente dirigia a Lamborghini India, para dirigir as operações locais.
Agarwal começa a trabalhar nesta semana, acrescentaram as pessoas, e terá a tarefa de reavivar o impulso da Tesla em um mercado que, até agora, não conseguiu cumprir o que foi anunciado.
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Ele também será um líder local da Tesla, em oposição à estrutura anterior, na qual uma pequena equipe de funcionários locais era gerenciada remotamente por uma equipe executiva na China e em outros centros regionais.
Isabel Fan, diretora da Tesla para o Sudeste Asiático, supervisionou o lançamento das duas lojas indianas da Tesla em Mumbai e Nova Delhi em julho e agosto, respectivamente. O diretor anterior do país, Prashanth Menon, que se demitiu em maio, estava trabalhando na Índia e nos EUA.
A decisão de trazer Agarwal foi tomada como parte de um movimento para desenvolver uma estratégia mais local na Índia, disseram as pessoas.
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Os representantes da Tesla não responderam a um pedido de comentário. Agarwal não pôde ser contatado para comentar o assunto.
Ao trazer um líder com experiência em vendas de veículos de alto padrão, a Tesla está se voltando mais para os compradores de luxo do que para os volumes do mercado de massa - pelo menos por enquanto. O desafio de Agarwal será converter a curiosidade inicial em vendas significativas e, ao mesmo tempo, navegar pelas tarifas protecionistas da Índia e pela lenta curva de adoção de veículos elétricos.
Batalha difícil
Até o momento, o lançamento da Tesla na Índia não atendeu às suas próprias expectativas. A fabricante americana de veículos elétricos recebeu pouco mais de 600 pedidos desde o início das vendas em meados de julho, informou a Bloomberg News em setembro.
Isso equivale aproximadamente ao número de veículos que a empresa entrega globalmente a cada quatro horas. Esse número de pedidos aumentou para mais de 800 veículos em outubro, de acordo com uma pessoa familiarizada.
A resposta silenciosa ressalta a batalha difícil da Tesla em um mercado onde as altas tarifas de importação elevaram o preço básico do Modelo Y para mais de 6 milhões de rúpias (US$ 67.575), muito além da faixa de 2,2 milhões de rúpias para a maioria das vendas de VEs na Índia, de acordo com a JATO Dynamics.
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Os VEs representam pouco mais de 5% do total de vendas de carros na Índia.
A Tesla planeja expandir os esforços de marketing no país para aumentar o conhecimento de sua marca e produtos, disse uma pessoa familiarizada, acrescentando que instalou pop-ups em shoppings movimentados na Região da Capital Nacional, incluindo um no distrito de Gurgaon.
Antes de deixar a Lamborghini há cerca de um ano, Agarwal passou quase uma década liderando os negócios da Lamborghini na Índia, unidade da Volkswagen AG, onde ajudou a marca a se estabelecer como líder do mercado de superluxo do país.
Ele também expandiu o alcance da marca para além dos principais metrôs, chegando a mais de 60 cidades, com mercados menores contribuindo com um quarto das vendas.
Em novembro de 2024, Agarwal se tornou diretor de negócios da unidade Classic Legends da Mahindra & Mahindra, de acordo com sua página no LinkedIn.
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