Bloomberg — Um grande número de chineses se prepara para viajar pelo país com o início da principal temporada de festas, um sinal de que o fim da política de Covid Zero dá lugar à recuperação na atividade econômica.
Cerca de 34,7 milhões de viagens dentro do território chinês foram realizadas por estradas, ferrovias, mar ou avião no sábado, o primeiro dia do pico de viagens do Festival da Primavera, de acordo com o Ministério dos Transportes. Outros 35,4 milhões de viagens foram feitas no domingo.
Cada dia representa um aumento de 40% no tráfego em comparação com os mesmos dias de 2022. Aproximadamente 2,1 bilhões de viagens são esperadas durante o período de 40 dias do Festival da Primavera, chamado Chunyun, disse o vice-ministro do Ministério dos Transportes, Xu Chengguang - quase o dobro do total do ano passado.
O maior fluxo de viagens – além de outros indicadores de mobilidade que mostram maior uso do metrô e congestionamento do tráfego - é um bom sinal para as perspectivas econômicas da China e sugere que o pior da última onda de Covid pode ter passado nas principais cidades.
Economistas têm atualizado previsões para o crescimento da China após o desmantelamento da Covid Zero. Na semana passada, o Barclays elevou a projeção de expansão do PIB para 4,8% em 2023 frente a 3,8% devido à reabertura mais rápida do que o esperado.
“As atividades na China se recuperaram de maneira notável”, escreveu Tommy Xie, chefe de pesquisa para a Grande China no Oversea-Chinese Banking, em nota de pesquisa na segunda-feira. Ele destacou a ampla circulação de fotos de praias lotadas em Hainan, uma província insular tropical no sul da China.
“O nível de congestionamento em cidades como Pequim e Chengdu, que foram as primeiras atingidas pelo surto de covid, se recuperou totalmente”, disse Xie.
No domingo, o congestionamento em 15 grandes cidades subiu para 116% do nível observado em janeiro de 2021, de acordo com um índice compilado pela BloombergNEF com base em dados de tráfego da Baidu. O indicador acompanha uma média móvel de sete dias.
O uso do metrô em cerca de uma dúzia de cidades também continuou a aumentar depois de atingir uma mínima no mês passado, de acordo com dados compilados pela Bloomberg. O número de passageiros diários do metrô em 11 grandes cidades subiu 20% na semana encerrada em 8 de janeiro em comparação com os sete dias anteriores.
Ainda há um longo caminho a percorrer antes que a China retorne a níveis vistos antes da chegada da covid. O indicador de tráfego de passageiros do metrô da semana passada ainda está 24% abaixo do patamar na mesma época de 2021. E o volume de passageiros no primeiro e no segundo dia do período de festas era equivalente a apenas cerca da metade dos números registrados em 2019, de acordo com o Ministério do Transporte. Até o final do período, o número total de viagens deve atingir 70% dos níveis pré-pandemia, disse o vice-ministro Xu.
A temporada de viagens deste ano traz a “maior incerteza” e é a “situação mais complicada” dos últimos anos, disse Xu na sexta-feira. Ele citou o pico coincidente das viagens e a pandemia como fatores nessa avaliação, que também poderia apresentar os “maiores desafios”.
Embora todo o trabalho preparatório esteja “basicamente concluído até agora”, disse, Xu acrescentou que o ministério continuará a monitorar a situação e otimizar o trabalho conforme necessário.
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