Bloomberg — As ações da Uber Technologies caíram 5,06% nesta terça-feira (4) depois que a empresa registrou eventos não previstos que impactaram o lucro operacional do terceiro trimestre e emitiu uma previsão de lucros ajustada para o período atual que também ficou aquém das estimativas dos analistas.
O lucro operacional para os três meses encerrados em 30 de setembro foi de US$ 1,11 bilhão, informou a empresa em um comunicado nesta terça.
Analistas esperavam US$ 1,62 bilhão, de acordo com dados compilados pela Bloomberg. Isso se deveu parcialmente a questões legais e regulatórias não divulgadas, disse o diretor financeiro Prashanth Mahendra-Rajah em comentários preparados.
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O lucro ajustado antes de juros, impostos, depreciação e amortização ficou em US$ 2,26 bilhões, um pouco abaixo das estimativas.
A Uber também disse que o Ebitda ajustado para o quarto trimestre será de US$ 2,41 bilhões a US$ 2,51 bilhões. O ponto médio dessa faixa está abaixo da estimativa média dos analistas de US$ 2,49 bilhões.
Os resultados dos lucros e as perspectivas ofuscaram em parte um relatório considerado positivo otimista, incluindo o crescimento trimestral mais forte do Uber desde o final de 2023.
Os clientes pediram mais viagens e entregas do que o esperado, um sinal de que os esforços da empresa para oferecer uma gama mais ampla de serviços em mais regiões geográficas estão surtindo efeitos.
O total de reservas brutas - uma métrica observada de perto pelo mercado que inclui os pedidos de viagens de transportes, pedidos de entrega e ganhos de motoristas e comerciantes, mas não gorjetas - cresceu 21% para US$ 49,7 bilhões no terceiro trimestre, superando as estimativas dos analistas.
O número de viagens cresceu 22% na base anual, para um total de 3,512 milhões, com destaque para o avanço de 17% de consumidores ativos mensais na plataforma - que fazem ao menos uma viagem ou um pedido de entrega.
O CEO Dara Khosrowshahi disse, em comentários preparados, que o crescimento das viagens nos EUA acelerou devido a uma “adoção crescente de ofertas de baixo custo e à moderação das pressões de seguro”, enquanto a forte atividade de viagens de verão no hemisfério norte impulsionou a demanda internacional.
Isso levou a um forte salto no volume geral de viagens durante o terceiro trimestre, que, segundo a Uber, é o maior aumento em sua história fora de uma recuperação pós-pandemia.
A empresa espera que o impulso continue à medida que entra em seu período mais movimentado.
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A previsão de faturamento para o quarto trimestre, de US$ 52,25 bilhões a US$ 53,75 bilhões, também superou as estimativas, com uma taxa de crescimento de 18% a 22%, de acordo com cálculos da Bloomberg.
A reação negativa de Wall Street aos resultados trouxe ecos do último trimestre, quando investidores ficaram desapontados com o crescimento discreto da unidade de rideshare - o transporte de passageiros.
A empresa com sede em São Francisco tem buscado clientes em várias faixas de orçamento e dado continuidade a uma expansão internacional.
Esses últimos resultados podem influenciar as expectativas de outras empresas de carona compartilhada e de entrega de alimentos, já que os investidores estão atentos a pistas sobre a saúde do consumidor norte-americano.
A Lyft, empresa de mobilidade urbana, e a rival DoorDash, de entregas, devem divulgar seus resultados após o fechamento na quarta-feira (5).
As ações da Lyft recuaram 7,30% nas negociações nesta quarta, enquanto a DoorDash caiu 0,88%.
A Uber planeja mudar a forma como divulga sua lucratividade a partir do primeiro trimestre do próximo ano, passando a divulgar o lucro operacional ajustado e o Ebitda ajustado. A empresa também passará a prever o lucro ajustado por ação ao fornecer guidance para o primeiro trimestre.
Mahendra-Rajah disse que o novo formato não altera a perspectiva de três anos da empresa.
“Estamos bem posicionados para cumprir nossos compromissos financeiros de longo prazo e, ao mesmo tempo, fazer investimentos estratégicos para financiar adequadamente as iniciativas de crescimento”, disse.
Projeto estratégicos
Na terça-feira, Khosrowshahi delineou publicamente, pela primeira vez, as seis áreas estratégicas nas quais a Uber está focada em crescer no médio prazo.
Elas incluem a expansão de seus negócios de caronas e delivery, a construção de uma plataforma híbrida com veículos humanos e autônomos, a oferta de vários tipos de trabalho temporário e o desenvolvimento de inteligência artificial generativa.
A Uber tem feito progressos públicos nesses esforços, incluindo o estabelecimento de mais de uma dúzia de parcerias com veículos autônomos, a criação de um negócio de rotulagem de IA para empresas e o lançamento de novas tarefas digitais para motoristas.
A empresa só começou a compartilhar detalhes de sua visão no início deste ano e, mesmo assim, seus comentários eram destinados apenas aos funcionários.
Mahendra-Rajah disse que a Uber se desfez de cerca de US$ 1,4 bilhão em participações acionárias dos US$ 10,3 bilhões que investiu em outras empresas.
Os recursos serão alocados para prioridades como o lançamento de mais robôs em todo o mundo.
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