Bloomberg — As remessas da Tesla fabricadas na China caíram pelo sétimo mês consecutivo.
A montadora de Elon Musk despachou 58.459 sedãs Modelo 3 e veículos utilitários esportivos Modelo Y de sua fábrica em Xangai no mês passado, 6% a menos do que no mesmo período de 2024, segundo dados preliminares divulgados nesta quarta-feira (7) pela Associação de Carros de Passageiros da China. Não foram discriminadas as vendas domésticas e as exportações.
De forma mais ampla, as vendas de veículos de energia alternativa no atacado, que incluem carros elétricos e híbridos, em toda a China devem aumentar 42%, para 1,14 milhão de unidades em abril, mostram os dados da PCA.
As vendas globais da Tesla no primeiro trimestre caíram para o nível mais baixo em três anos, pois as pessoas se afastaram da marca. Entre as explicações para o movimento está o envolvimento de Musk na política global, que provocou protestos nos EUA e na Europa.
Na França, em abril, a Tesla registrou apenas 863 veículos novos, mesmo quando a montadora aumentou a produção de seu modelo mais popular.
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Na Austrália, a Tesla vendeu apenas 500 veículos em abril, uma queda de 76% em relação ao ano anterior, em um mercado onde a concorrência com as ambiciosas marcas chinesas de veículos elétricos se intensificou, segundo dados do Electric Vehicle Council.
Na China, os desafios da Tesla estão mais relacionados aos fortes rivais domésticos, como a BYD.
A BYD registrou seu melhor mês de vendas em 2025 em abril, mais um sinal de que o gigante chinês da fabricação de automóveis está no caminho certo para atingir sua meta para o ano inteiro de 5,5 milhões de entregas.
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