Tesla cortará mais de 10% de sua força de trabalho, diz Musk a funcionários

Memorando interno visto pela Bloomberg News cita a necessidade de reduzir os custos; demissões podem atingir mais de 14.000 funcionários

Vários analistas estão se preparando para uma possível redução nas vendas da fabricante de veículos elétricos para o ano
Por Dana Hull
15 de Abril, 2024 | 10:59 AM

Bloomberg — A Tesla (TSLA) vai reduzir o quadro de funcionários em mais de 10%, escreveu Elon Musk em um e-mail para os funcionários, enquanto a fabricante de carros enfrenta uma desaceleração na demanda por veículos elétricos.

O diretor executivo citou a duplicação de funções e a necessidade de reduzir os custos como razões para os cortes no memorando visto pela Bloomberg News. Se os cortes se aplicarem em toda a empresa, as demissões totalizariam mais de 14.000 funcionários.

A Tesla divulgou entregas de veículos no início deste mês que ficaram aquém das expectativas por uma grande margem, registrando sua primeira queda trimestral em quatro anos.

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Vários analistas estão se preparando para uma possível redução nas vendas da fabricante de veículos elétricos para o ano, citando a produção lenta de seu modelo mais recente – o Cybertruck – e uma pausa em novos produtos até que a empresa comece a produzir a próxima geração de veículos no final do próximo ano.

“À medida que preparamos a empresa para nossa próxima fase de crescimento, é extremamente importante examinar todos os aspectos em busca de reduções de custos e aumento da produtividade”, escreveu Musk no e-mail.

“Como parte desse esforço, realizamos uma revisão detalhada da companhia e tomamos a difícil decisão de reduzir nosso quadro de funcionários em mais de 10% globalmente. Não há nada que eu odeie mais, mas deve ser feito.”

No final do ano passado, a Tesla encerrou o ano com 140.473 funcionários, quase o dobro do total registrado três anos antes.

 Companhia encerrou 2023 com 140.473 funcionáriosdfd

A empresa vem aumentando a produção em duas fábricas – uma em Austin e outra próximo a Berlim – que começaram a fabricar os utilitários esportivos Model Y no início de 2022. A empresa começou a reduzir os preços de toda a sua linha de produtos à medida que essas instalações atingiram volumes mais altos.

“Nos últimos anos, crescemos rapidamente com várias fábricas se expandindo ao redor do mundo”, escreveu Musk no e-mail, que foi divulgado mais cedo nesta segunda-feira (15) pelo blog Electrek. “Com esse crescimento rápido, houve duplicação de funções e cargos em certas áreas.”

Em sua mais recente redução significativa da força de trabalho, a Tesla eliminou cerca de 10% dos trabalhadores assalariados no meio de 2022.

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As ações da Tesla caíram 31% este ano, figurando entre os piores desempenhos do índice S&P 500.

Os funcionários da Tesla temem possíveis demissões desde o início deste ano, quando os gerentes foram solicitados a afirmar se cada posição de seus funcionários era essencial. Alguns funcionários assalariados também foram informados no final do ano passado que a empresa não concederia bônus em ações meritocráticas como parte das avaliações anuais de desempenho.

"Temos que buscar todos os centavos possíveis", disse o diretor financeiro Vaibhav Taneja durante a última teleconferência de resultados da Tesla em 24 de janeiro. "Temos uma equipe forte e altamente focada nisso."

A desaceleração dos veículos elétricos vista pela Tesla é generalizada. A chinesa BYD entregou apenas 300.114 veículos elétricos a bateria no primeiro trimestre, uma queda de 43% em relação aos últimos três meses do ano passado, quando assumiu brevemente a liderança como a maior vendedora de veículos elétricos do mundo.

Fabricantes como a Volkswagen, General Motors e Ford adiaram, reduziram ou cancelaram completamente projetos de veículos elétricos, pois os consumidores resistem aos preços ainda altos e à falta de estações de recarga.

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