Bloomberg — A Ford continua a lutar para obter suprimentos de terras raras essenciais para a produção de automóveis, e a limitação desse fornecimento já forçou o fechamento temporário de uma de suas fábricas.
O suprimento dos componentes essenciais tem saído da China, que instituiu um novo processo de aprovação para as exportações de terras raras, o que continua a atrasar as linhas de suprimento, disse o CEO da Ford, Jim Farley.
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“É dia a dia”, disse Farley em entrevista nesta sexta-feira (13) à Bloomberg TV. “Tivemos que fechar fábricas. No momento, é uma situação da mão para boca.”
A Ford paralisou sua fábrica de veículos utilitários esportivos Explorer em Chicago por uma semana no mês passado devido à escassez de materiais de terras raras.
Farley disse que está satisfeito com o progresso que leu sobre as negociações comerciais entre os EUA e a China recentemente, mas ainda não viu uma melhora no fluxo de ímãs.
Esses ímãs são usados em todos os veículos para alimentar componentes como limpadores de para-brisa, assentos e sistemas de áudio.
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“Temos pedidos no Mofcom e eles estão sendo aprovados um de cada vez”, disse Farley, referindo-se ao Ministério do Comércio da China.
O presidente dos EUA, Donald Trump, disse que novas negociações com a China nesta semana renderam um acordo para que Pequim aprove rapidamente as licenças de exportação de terras raras.
Os materiais surgiram como uma questão polêmica nas negociações comerciais entre os EUA e a China. As cobiçadas matérias-primas estão profundamente incorporadas em carros, iPhones e outros produtos, e a China tem usado seu domínio para exercer influência nas negociações.
“Estamos instruindo o governo e a liderança chinesa sobre a importância desses empregos no Meio-Oeste que dependem” do fornecimento de ímãs de terras raras, disse Farley.
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