Bloomberg — As vendas da Tesla continuaram caindo nos maiores mercados de carros elétricos da Europa em abril, apesar de a empresa ter lançado uma versão atualizada de seu veículo mais popular.
A companhia registrou apenas 512 veículos novos no mês passado no Reino Unido, informou a Society of Motor Manufacturers and Traders na terça-feira, uma queda de 62% em relação ao ano anterior.
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A queda da Tesla foi ainda mais acentuada na Dinamarca, Holanda e Suécia, com as vendas caindo em pelo menos dois terços em cada país.
A Tesla observou quedas acentuadas em oito dos dez maiores mercados de veículos elétricos da Europa, mesmo quando começou a enviar o veículo utilitário esportivo Modelo Y redesenhado para os clientes.
A troca de linhas de produção em fábricas de montagem em todo o mundo - inclusive na Alemanha - custou à empresa várias semanas de produção no início deste ano e contribuiu para as piores vendas trimestrais da empresa desde 2022.
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A queda que continua em abril sugere que as artimanhas e o trabalho do CEO Elon Musk para o presidente dos EUA, Donald Trump, estão custando as vendas da Tesla, apesar de a empresa ter aprimorado sua linha de produtos.
O CEO tem sido um dos principais conselheiros de um governo que está travando uma guerra comercial global e repensando o papel dos EUA em alianças, incluindo a OTAN.
As ações da Tesla caíram até 2% antes do início do pregão regular. As ações caíram 42% em relação ao seu recorde de alta atingido em meados de dezembro.
O Reino Unido foi uma rara exceção para a Tesla no primeiro trimestre, com a empresa registrando um aumento de 6% nos registros. Mas, embora a Tesla tenha conseguido crescer, ficou bem atrás do salto de 43% nas vendas de veículos elétricos a bateria em todo o setor.
Após a queda vertiginosa em abril, as vendas da Tesla caíram 1% nos primeiros quatro meses do ano.
Na Alemanha - de longe o maior mercado de veículos elétricos entre os estados-membros da União Europeia - as vendas da Tesla caíram 46%, mesmo com o aumento de 53% nos registros de carros elétricos em geral no mês passado.
Embora o Modelo Y tenha liderado as vendas na Noruega no mês passado, a federação de estradas do país observou em sua declaração mensal que as vendas gerais da Tesla não estão “nem perto do nível a que estamos acostumados”.
“Isso pode ser um sinal de que muitas pessoas agora acham que outras marcas são igualmente interessantes e têm muito a oferecer mais ou menos no mesmo segmento de preço”, disse Oyvind Solberg Thorsen, diretor da Federação Rodoviária Norueguesa.
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