Bloomberg — A Grab, maior provedora de serviços de transporte particular do Sudeste Asiático, vai investir US$ 60 milhões no serviço de condução remota Vay para aumentar suas apostas em tecnologias para veículos sem motorista.
O financiamento, que está sujeito à aprovação regulatória, pode aumentar para um total de US$ 410 milhões dentro de um ano após o investimento inicial, se o Vay atingir determinados marcos, disseram as empresas em um comunicado conjunto na segunda-feira (10). É provável que o negócio seja fechado no quarto trimestre.
O serviço da Vay é um modelo de negócios entre um táxi comum dirigido por humanos e um táxi totalmente autônomo.
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Ele permite que os usuários peçam um carro, que é então operado remotamente e entregue ao cliente. Quando o carro chega, o operador remoto se desconecta, e o cliente assume o controle para dirigir o veículo para onde deseja ir.
O investimento da Grab se soma a uma série de investimentos semelhantes em startups de mobilidade.
No mês passado, a empresa de carona e entrega de alimentos investiu uma quantia não revelada na May Mobility, desenvolvedora de tecnologia sem motorista sediada nos EUA, e em agosto disse que planeja investir na operadora chinesa de robotáxis WeRide para oferecer caronas sem motorista em todo o Sudeste Asiático.
A Grab não é a única plataforma de carona que se prepara para um futuro em que as viagens sem motorista serão a norma.
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As congêneres norte-americanas Uber e Lyft também fizeram parcerias com fornecedores de tecnologia e operadores de frotas para implantações globais, ao mesmo tempo em que se posicionam como plataformas que podem informar com eficiência onde os robôs-eixos devem ser colocados para mantê-los ocupados.
A Vay, com seus principais escritórios em Berlim e Las Vegas, usará os fundos para dimensionar e expandir suas operações nos EUA, ao mesmo tempo em que aprimora as ofertas de mobilidade da Grab.
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