Bloomberg — As vendas da Toyota Motor caíram ligeiramente em fevereiro, prejudicadas pela concorrência acirrada no mercado de veículos elétricos da China e pela fraca demanda doméstica no Japão - com a desaceleração precedendo qualquer impacto do conflito com o Irã.
As vendas globais em fevereiro - incluindo as das subsidiárias Daihatsu e Hino - caíram 2,3% em relação ao ano passado, para 806.905 unidades, informou a empresa na segunda-feira.
As vendas das marcas Toyota e Lexus recuaram 13,9% na China, enquanto a produção no país encolheu 11,5%, principalmente devido ao feriado do Ano Novo Lunar deste ano.
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Embora a maior montadora do mundo tenha se mantido estável, apesar da desaceleração global da demanda por veículos elétricos e do custo das tarifas dos EUA sobre carros e peças, o maior teste para a indústria automobilística será o grau de interrupção do conflito no Oriente Médio, que eclodiu em 28 de fevereiro.
As montadoras japonesas, que obtêm cerca de 70% de seu alumínio da região, vêm reduzindo a produção à medida que as cadeias de suprimentos se tornam mais imprevisíveis.
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No início deste mês, a Associação de Fabricantes de Automóveis do Japão disse que o conflito está começando a afetar as entregas e os suprimentos.
Os fabricantes nacionais exportaram cerca de 800.000 automóveis para o Oriente Médio em 2025, o que equivale a cerca de ¥ 2,5 trilhões (US$ 15,6 bilhões), de acordo com o grupo do setor.
Mudar as rotas de navegação do Estreito de Ormuz, agora bloqueado, para o Cabo da Boa Esperança, na África do Sul, quase dobraria o tempo de entrega para cerca de 100 dias, disse a JAMA.
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A Toyota e a Nissan Motor sinalizaram que planejam reduzir a produção em março, enquanto a Honda Motor vai contrabalançar as reduções de exportação nas Américas, no Japão e na Tailândia aumentando a produção local nesses países, de acordo com a NHK, a emissora nacional do Japão.
Separadamente, as joint ventures da Toyota na China estão planejando fazer o recall de mais de 560.000 veículos utilitários esportivos para solucionar um defeito nos assentos da segunda fileira que poderia colocar em risco a segurança dos passageiros em caso de colisão.
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A Toyota e a parceira local Guangzhou Automobile farão o recall de 317.990 veículos Highlander a partir de 1º de abril, de acordo com a Administração Estatal de Regulamentação do Mercado da China na sexta-feira. Sua joint venture com a China FAW Group fará o recall de 242.170 SUVs Crown Kluger.
Isso faz parte de um recall global de cerca de 1,23 milhão de veículos, disse um porta-voz da Toyota.
De acordo com a empresa, cerca de tantos carros na América do Norte foram afetados quanto na China.
As vendas globais da Honda caíram 6,6%, para 249.414 unidades em fevereiro, informou a montadora na segunda-feira. Isso incluiu uma queda de 15,2% na China.
A Nissan viu as vendas caírem 7,4% naquele mês, com um declínio particularmente acentuado de 19,4% na China.
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