Bloomberg — Os proprietários da Porsche e da Volkswagen estão criando um fundo para fazer investimentos no setor de defesa, na esperança de aproveitar um aumento nos gastos militares europeus.
A holding da família bilionária Porsche-Piëch disse na quarta-feira (13) que está formando uma plataforma com parceiros que não foram mencionados para investir em startups de defesa. A empresa está deixando de lado a exigência anterior de que os alvos precisam ter aplicações não apenas militares, mas também civis.
“Nosso objetivo é aumentar nosso envolvimento nos setores de defesa e relacionados à defesa, mantendo nosso foco principal em mobilidade e tecnologia industrial”, disse o presidente Hans Dieter Pötsch. A empresa também reduziu seu guidance de lucros devido à fraqueza do setor automotivo.
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A exploração de novos setores pode ser lucrativa, já que a Europa se prepara para liberar centenas de bilhões de euros em gastos com defesa e infraestrutura. A Porsche anunciou em março que estava considerando um terceiro investimento âncora de longo prazo em defesa ou infraestrutura, separado de suas participações na VW e na Porsche.
Independentemente do fundo, a Porsche disse que está “examinando intensamente” possíveis investimentos em defesa, com foco em áreas como vigilância por satélite, reconhecimento e sistemas de sensores, segurança cibernética ou logística e sistemas de abastecimento.
O império automotivo da família tem um longo histórico de atividades civis e militares. A Volkswagen opera uma joint venture com a Rheinmetall para fabricar veículos militares e, no ano passado, a Porsche fez um investimento de dois dígitos de milhões de euros na Quantum Systems, fabricante de drones com sede em Munique.
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Ferdinand Porsche, o falecido fundador da marca de carros esportivos, ajudou a desenvolver tanques para a Alemanha nazista. Ele projetou o Beetle, usado como base para os veículos militares produzidos pela Volkswagen durante a Segunda Guerra Mundial. Mais tarde, a montadora fabricou o Volkswagen Type 181, também chamado de The Thing, para o Exército da Alemanha Ocidental e, depois, para clientes civis no Reino Unido e nos EUA.
Os descendentes de Ferdinand - incluindo seus netos Ferdinand Alexander Porsche, que projetou o 911, e Ferdinand Piëch, ex-CEO da Volkswagen - formaram a base da família proprietária.
Separadamente, na quarta-feira, a Porsche reduziu sua perspectiva de lucros, citando expectativas de lucros menores na Porsche e na Volkswagen. A empresa agora espera um resultado ajustado do grupo após impostos de pelo menos 1,6 bilhão de euros (US$ 1,9 bilhão), em comparação com um mínimo de 2,4 bilhões de euros anteriormente.
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