Bloomberg — Principal exportador de petróleo, a Arábia Saudita está prestes a reiniciar o carregamento de petróleo bruto no terminal de Ras Tanura, no Golfo Pérsico, um momento histórico na retomada do fornecimento ao Oriente Médio após a guerra com o Irã.
Dois navios petroleiros de grande porte, pertencentes à gigante saudita Bahri, estão se dirigindo para a área de carregamento offshore conhecida como amarração de ponto único em Ju’aymah, de acordo com dados de rastreamento de embarcações compilados pela Bloomberg.
Um terceiro navio está ancorado nas proximidades, segundo os dados. Nenhum carregamento de petróleo foi observado no terminal desde o início de março.
A reabertura do Estreito de Ormuz já trouxe um grande volume de petróleo para o mercado global, em parte devido à liberação de barris que ficaram retidos no Golfo Pérsico durante a guerra.
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Embora alguns produtores do Golfo tenham continuado a navegar com seus transponders de satélite desligados durante o conflito, o principal terminal de carregamento da Arábia Saudita permaneceu inativo, o que significa que a retomada das operações ali representaria um passo importante para impulsionar o fluxo de petróleo na região.
O porto de Ras Tanura é composto por três terminais: os pontos de carregamento de petróleo bruto de Ju’aymah, o terminal de gás liquefeito de petróleo de Ju’aymah e o terminal petrolífero de Ras Tanura. Juntos, os dois terminais de petróleo bruto têm capacidade para receber 12 navios-tanque simultaneamente.
Os navios que se preparam para carregar são também as primeiras embarcações da Bahri a entrar no Golfo desde o início da guerra. Todos os três — Zaynah, Amad e Qasba — foram vistos em telas de rastreamento ancorados fora do Estreito de Ormuz na terça-feira, antes de reaparecerem na área de ancoragem do terminal saudita na manhã de quinta-feira, após cruzarem o estreito com seus sinais de posição desligados.
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A Bahri também tem pelo menos mais três superpetroleiros aguardando na costa de Ormuz, no Golfo de Omã, e mais embarcações a caminho, o que indica a probabilidade de novos carregamentos. A gigante saudita do transporte marítimo começou a liberar algumas das embarcações que havia retido no Golfo Pérsico, passando por Ormuz, na semana passada.
Embora a guerra com o Irã tenha levado a cortes drásticos na quantidade de petróleo que passava pelo Estreito de Ormuz, a Arábia Saudita conseguiu desviar uma parte significativa de suas exportações para um porto alternativo no Mar Vermelho, oferecendo a Riad maior flexibilidade sobre quando intensificar as atividades em seus terminais no Golfo.
O Ministério da Energia da Arábia Saudita não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
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A análise da Bloomberg sobre a atividade de carga utiliza sinais automatizados de posição de navios e imagens de satélite para avaliar quando os navios estiveram atracados no Golfo Pérsico. As imagens não são capturadas diariamente, o que significa que existe a possibilidade de os navios terem carregado em dias em que os satélites não sobrevoaram a região.
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