Bloomberg — A União Europeia e a Índia concluíram um acordo de livre comércio após quase duas décadas de negociações, já que ambas as partes buscam aprofundar os laços econômicos e compensar o impacto das políticas tarifárias de Washington.
“Concluímos o maior de todos os acordos”, disse a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, no X na terça-feira (27). “Criamos uma zona de livre comércio de dois bilhões de pessoas, com ambos os lados se beneficiando.” Von der Leyen e o presidente do Conselho Europeu, Antonio Costa, estão em Nova Delhi para marcar o momento.
O primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, que anunciou a conclusão no início do dia, disse que o acordo fortaleceria os setores de manufatura e serviços da Índia, além de aumentar a confiança dos investidores na terceira maior economia da Ásia.
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O acordo deverá dobrar as exportações de bens da UE para a Índia até 2032, eliminando ou reduzindo as tarifas de 96,6% das exportações de bens da UE para a Índia, de acordo com um comunicado de imprensa da Comissão Europeia na terça-feira.
Esses produtos variam de automóveis e produtos industriais a vinhos, chocolates e massas. Enquanto isso, a União Europeia eliminará ou reduzirá as tarifas de 99,5% dos produtos importados da Índia ao longo de sete anos, informou o Ministério do Comércio e Indústria da Índia.
A conclusão das negociações, após anos de negociações interrompidas, reflete a rápida mudança do alinhamento global sob o comando do presidente dos EUA, Donald Trump.
A UE, apesar de ter entrado em conflito com as autoridades indianas por muito tempo em relação a questões comerciais, agora está focada em se livrar de sua dependência econômica dos EUA e da China.
Da mesma forma, a Índia está tentando se livrar de sua reputação protecionista e compensar uma tarifa de 50% de Trump, ao mesmo tempo em que equilibra seus laços com a Rússia.
As nações estão cada vez mais dispostas a fazer as pazes, dada a “atmosfera de incerteza” em torno das políticas de Trump, disse Amitendu Palit, líder de pesquisa sobre comércio e economia do Institute of South Asian Studies.
“A diversificação é absolutamente essencial”, acrescentou. “Esse é o nome do jogo.”
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O acordo é o acordo comercial mais ambicioso que a Índia assinou. Nova Délhi concordou em permitir que até 250.000 veículos fabricados na Europa entrem no país com taxas de impostos preferenciais - uma cota mais de seis vezes maior do que em seus acordos recentes, informou a Bloomberg News. A Índia também reduzirá as tarifas sobre vinhos europeus premium de 150% para 20%, de forma escalonada, de acordo com um documento da Comissão Europeia.
O acordo também daria à Índia uma vantagem competitiva na exportação de produtos com uso intensivo de mão de obra, que foram duramente atingidos pelas tarifas elevadas de Trump, incluindo vestuário, pedras preciosas, joias e calçados. Bruxelas também ofereceu compromissos vinculantes sobre mobilidade estudantil e vistos pós-estudo, juntamente com concessões em 144 setores de serviços. A Índia manteve os laticínios fora do acordo.
Espera-se que o pacto seja formalmente assinado após a verificação legal, o que provavelmente levará cerca de seis meses. O Parlamento Europeu também terá que ratificá-lo.
O anúncio ocorre semanas depois que a Índia assinou acordos comerciais com a Nova Zelândia e Omã. Dias antes, a UE finalmente finalizou um acordo comercial separado, há muito esperado, com o bloco de países sul-americanos do Mercosul - outro pacto destinado a ajudar a UE a se afastar dos EUA e da China. No entanto, os legisladores da UE ainda precisam ratificar esse acordo.
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Da mesma forma, Modi está tentando encontrar novos mercados para um país que Trump já apelidou de “rei das tarifas”. O acordo de terça-feira marcou o quarto acordo comercial de Modi desde maio passado, após pactos com o Reino Unido, Omã e Nova Zelândia.
Em seguida, Modi está buscando parcerias com o bloco do Mercosul, Chile, Peru e o Conselho de Cooperação do Golfo, na esperança de garantir recursos estratégicos e aumentar a presença global da Índia.
O comércio bilateral entre a UE e a Índia foi de US$ 136,5 bilhões no ano fiscal da Índia até março de 2025, com a UE representando mais de 17% do total das exportações da Índia, segundo dados oficiais. Por outro lado, a Índia é o nono maior parceiro comercial da UE.
Parceria de segurança
A UE e a Índia também estão se aproximando na área de defesa, revelando uma nova parceria de segurança.
O acordo oferece principalmente um sinal político - parte de um esforço da UE para expandir suas alianças enquanto Trump abala o vínculo transatlântico. A UE fechou acordos semelhantes recentemente com países como o Reino Unido e o Canadá.
A parceria de segurança UE-Índia mostra como esses pactos podem ser difíceis. Os negociadores entraram em desacordo nos momentos finais sobre a linguagem da invasão da Ucrânia pela Rússia. Por fim, eles retiraram qualquer menção do texto final.
Mas, embora a parceria continue sendo ampla, ela é promissora em algumas frentes.
Os dois lados prometeram estreitar a cooperação no setor de defesa, o que poderia dar à UE melhor acesso a um mercado que atualmente compra muitas armas da Rússia. As autoridades também abriram as portas para uma maior cooperação em segurança marítima e possíveis exercícios navais conjuntos.
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