Saldão da Tesla? Empresa de Musk corta preços na China para ampliar vendas

Empresa americana enfrenta concorrência maior de fabricantes locais como a BYD e a Xpeng; redução é de cerca de 5% para carros como o Model 3

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Bloomberg — A Tesla cortou o preço de seus carros na China em cerca de 5% ao aumentar a produção na fábrica de Xangai, revertendo parcialmente os aumentos de preços impostos no início deste ano.

A pioneira em veículos elétricos com sede nos Estados Unidos reduziu o preço de seu Model 3 básico construído localmente para 265.900 yuans (US$ 36.774) de 279.900 yuans (US$ 35.430) a partir desta segunda-feira (24), mostra seu site. O preço inicial de um SUV Modelo Y foi reduzido para 288.900 yuans (US$ 36.569) de 316.900 yuans (US$ 40.113).

A Tesla tem enfrentado uma concorrência mais acirrada de fabricantes locais de veículos elétricos, como a BYD, que vendeu um recorde de 200.973 veículos no mês passado, e de empresas iniciantes como Nio e Xpeng, que estão expandindo suas linhas.

As montadoras domésticas responderam por quase 80% das vendas de veículos elétricos nos primeiros sete meses do ano, de acordo com dados compilados pela China Passenger Car Association.

A Tesla também pode estar procurando aumentar as vendas em um de seus principais mercados depois de relatar na semana passada receita abaixo do esperado. O CEO Elon Musk disse que a China está em uma “espécie de recessão” e que, em geral, a demanda é mais difícil de encontrar.

“A competição de veículos elétricos neste ano é muito acirrada, e o desempenho da Tesla pode não corresponder às suas expectativas”, disse Yale Zhang, diretor administrativo da consultoria Autoforesight, com sede em Xangai.

Os cortes de preços contrastam com vários aumentos realizados no início deste ano, quando Musk disse que Tesla e sua empresa de exploração espacial SpaceX estavam “vendo uma pressão inflacionária recente significativa” em matérias-primas e logística.

A Tesla entregou um recorde de 83.135 carros em setembro, incluindo 5.522 para exportação, após atualizar a capacidade de produção na fábrica de Xangai. A fábrica pode agora produzir cerca de 1 milhão de carros por ano.

“É um corte de preço esperado”, disse Wang Hanyang, analista automotivo da 86Research, com sede em Xangai. “A empresa precisa garantir mais pedidos cortando preços.”

Os prazos de entrega para um Model Y na China são de apenas uma a quatro semanas agora e de quatro a oito semanas para um Model 3, de acordo com o site da empresa. Isso se compara com até 12 semanas antes da atualização da fábrica de Xangai. Nos EUA, os tempos de espera para o Model Y ficam entre dezembro a abril de 2023.

Um representante da Tesla China disse que a “melhoria da utilização da capacidade de produção da fábrica da Tesla em Xangai e a relativa estabilidade da cadeia de suprimentos contribuíram para reduzir os custos. A empresa sempre precificou de acordo com o custo.”

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