:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/V7UCRYD5QVGQ3IWFP2SJPHVDYQ.jpg "Embora esta seja uma notícia negativa para a Ferrari, analistas acreditam que impacto será momentâneo")
Bloomberg — As ações da Ferrari tiveram a maior queda em mais de duas semanas depois que a montadora de carros esportivos de luxo confirmou que fará o recall de milhares de seus carros devido a problemas com o sistema de freios.
“Os veículos envolvidos nesta campanha de recall possuem uma tampa de fluido do reservatório de freio que não permite a adequada ventilação, criando um potencial vácuo dentro do reservatório”, disse a Ferrari, com sede em Maranello, na Itália, em um comunicado. O recall envolve alguns modelos 458 e 488 da montadora.
Embora a Ferrari não tenha fornecido detalhes sobre o número total de carros envolvidos no recall ao redor do mundo, a montadora fez o recall de 2.222 veículos somente na China, alertando os proprietários sobre possíveis problemas com freios.
Um recall na China dessa magnitude equivaleria a quase todos os veículos que a Ferrari vendeu no país de 2018 a março deste ano, segundo dados da Bloomberg Intelligence.
A Ferrari disse que identificou o problema trabalhando junto com o fornecedor Robert Bosch GmbH.
As ações da empresa chegaram a cair até 3,3% com as notícias nesta sexta-feira (22), acumulando queda de 13% no ano. A queda das ações desta sexta-feira também faz da Ferrari o pior desempenho do dia no índice Stoxx 600 Automobiles & Parts.
Um aviso publicado no site da Administração Estatal de Regulamentação do Mercado da China nesta sexta-feira disse que o recall abrange os carros das séries 458 Italia, 458 Speciale, 458 Speciale A, 458 Spider, 488 GTB e 488 Spider, fabricados entre 2 de março de 2010 e 12 de março de 2019.
“Os veículos cobertos por este recall podem aumentar potencialmente o risco de vazamento de fluido de freio, resultando em desempenho de frenagem reduzido ou falha de freio”, de acordo com o site, que aconselhou os proprietários a dirigir com cautela e parar imediatamente e providenciar o reboque caso a luz de advertência de “nível baixo do fluido de freio” se acenda. O recall começa em 30 de maio.
Embora esta seja uma notícia negativa para a Ferrari, qualquer impacto provavelmente será apenas de curto prazo, escreveu Andrea Trovarelli, analista da Bestinver Securities, em nota. “Lembramos aos leitores que no ano fiscal de 21, a Ferrari embarcou cerca de 3.700 veículos para a Ásia-Pacífico, ou seja, cerca de 33% do total de embarques.”
A divisão chinesa da Ferrari substituirá a tampa do reservatório de fluido de freio gratuitamente para veículos dentro do escopo do recall, de acordo com o aviso desta sexta-feira.
– Esta notícia foi traduzida por Melina Flynn, Content Producer da Bloomberg Línea.
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