Bloomberg — Portugal planeja vender uma participação de 49,9% na TAP, sua mais recente tentativa de privatizar a maior companhia aérea totalmente estatal da Europa.
Da participação a ser vendida, 5% serão destinados aos trabalhadores da TAP, disse o primeiro-ministro Luis Montenegro na quinta-feira. Os 44,9% restantes podem ser comprados por um ou mais investidores, disse ele.
“É nossa convicção que haverá muitas partes interessadas”, disse Montenegro aos repórteres do palácio do primeiro-ministro em Lisboa, onde foi realizada a reunião semanal do gabinete do governo. As propostas serão avaliadas dos pontos de vista financeiro, técnico e estratégico, acrescentou.
Leia também: Portugal vê privatização da TAP além de uma questão financeira, diz ministro
As maiores companhias aéreas de serviço completo da Europa - Air France-KLM, Deutsche Lufthansa e a IAG, proprietária da British Airways - já manifestaram publicamente seu interesse na TAP.
A TAP se destaca entre um pequeno grupo de companhias aéreas estatais ainda em disputa na Europa, uma região atualmente dominada pelos três maiores grupos. Em janeiro, a Lufthansa concluiu a aquisição de uma participação minoritária na transportadora italiana ITA Airways, enquanto a Air France-KLM comprou no ano passado uma participação na SAS.
Leia também: Crise política em Portugal atrapalha processo de privatização da TAP
A principal atração da companhia aérea de bandeira portuguesa é o fato de ser a maior provedora europeia de conexões aéreas para o Brasil. A TAP também mantém uma forte presença na África e opera uma série de voos para a América do Norte.
Montenegro reiterou que o governo quer manter o hub da companhia aérea em Lisboa como condição para a venda, bem como as rotas consideradas estratégicas para o país. Os voos da TAP ligam a diáspora portuguesa em regiões como a África e conectam o continente aos arquipélagos da Madeira e dos Açores, no meio do Atlântico.
Uma tentativa anterior de privatizar a TAP foi adiada no início deste ano, depois que o parlamento derrubou o governo minoritário de centro-direita em um voto de confiança. A coalizão governista venceu as eleições antecipadas de maio, mas ainda governa com uma minoria de assentos. Seu plano de vender menos de 50% da TAP tem como objetivo reduzir a possível resistência da oposição.
Leia também: Air France planeja fazer oferta para comprar fatia da aérea portuguesa TAP
Não será a primeira vez que Portugal venderá uma participação na TAP. Em 2015, o governo concordou em vender 61% da companhia aérea para a Atlantic Gateway, um consórcio de investidores que incluía o empresário David Neeleman. Mas um governo socialista recém-eleito reverteu parcialmente a privatização poucos meses depois, aumentando sua participação de 34% para 50%.
A TAP transportou 16 milhões de passageiros no ano passado, um aumento de 1,6% em relação a 2023. Ela obteve lucro em 2022, pela primeira vez em cinco anos, e tem se mantido lucrativa desde então.
Veja mais em bloomberg.com
